تحلیل و طراحی کاربردی رفتار تنش–کرنش قطعات مکانیکی تحت بارگذاری ترکیبی با استفاده از روش اجزای محدود

چکیده مقاله

رفتار مکانیکی قطعات تحت شرایط بارگذاری مختلف، از مهم ترین موضوعات مورد توجه در حوزه مکانیک جامدات و طراحی کاربردی محسوب می شود تحلیل دقیق توزیع تنش و کرنش در قطعات مکانیکی می تواند نقش موثری در افزایش ایمنی، دوام و عملکرد سازه ها و تجهیزات صنعتی ایفا نماید هدف پژوهش حاضر، تحلیل و طراحی کاربردی رفتار تنش–کرنش قطعات مکانیکی تحت شرایط بارگذاری ترکیبی با بهره گیری از روش اجزای محدود است در این مطالعه، ابتدا مبانی نظری مرتبط با رفتار مکانیکی مواد، تحلیل تنش و کرنش، و اصول طراحی قطعات مکانیکی مورد بررسی قرار گرفت سپس، با استفاده از مدل سازی عددی مبتنی بر روش اجزای محدود، رفتار قطعات منتخب تحت ترکیب بارهای کششی، فشاری و برشی تحلیل شد نتایج پژوهش نشان داد که نحوه توزیع تنش و تمرکز تنش در نواحی بحرانی قطعات، وابستگی مستقیم به هندسه قطعه، نوع بارگذاری و ویژگی های مکانیکی ماده دارد همچنین، به کارگیری روش اجزای محدود به عنوان یک ابزار تحلیلی کارآمد، امکان پیش بینی دقیق نواحی مستعد شکست و بهینه سازی طراحی را فراهم می سازد یافته های این پژوهش می تواند در طراحی قطعات صنعتی مقاوم تر، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، و افزایش بهره وری سیستم های مکانیکی مورد استفاده قرار گیرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مصطفی نوایی

۱- کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل ، مازندران ، ایران

مصطفی نوایی

۱ کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل ، مازندران ، ایران

نوایی، مصطفی،1405،تحلیل و طراحی کاربردی رفتار تنش–کرنش قطعات مکانیکی تحت بارگذاری ترکیبی با استفاده از روش اجزای محدود،سی امین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سی امین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک30 اردیبهشت 1405 · شیروان