چکیده مقاله
گسترش بازارهای موقت در بافت های شهری، در کنار مزایای اقتصادی و اجتماعی، چالش های قابل توجهی در زمینه کنترل تردد، پیشگیری از سد معبر خودرویی، حفظ ایمنی عابران و مدیریت منعطف دسترسی ایجاد کرده است در این میان، طراحی و بهینه سازی سیستم های مانع هوشمند و جمع شونده به عنوان راهکاری کارآمد برای تنظیم ورود و خروج وسایل نقلیه، کاهش مداخلات انسانی و ارتقای کارآمدی مدیریت شهری اهمیت فزاینده ای یافته است پژوهش حاضر با تمرکز بر طراحی مکانیکی و بهینه سازی عملکردی بولاردهای مکانیکی، به بررسی هم زمان ابعاد سازه ای، کنترلی و بهره برداری این سامانه ها در بازارهای موقت می پردازد در این مطالعه، ابتدا الزامات عملکردی چنین سامانه هایی شامل ظرفیت تحمل بار، مقاومت در برابر ضربه، دوام در شرایط محیطی متغیر، سرعت پاسخ گویی، ایمنی عملکرد و سهولت نگهداری تبیین شده است سپس با اتکا به اصول طراحی مکانیکی، اجزای اصلی سامانه شامل بدنه، سازوکار جمع شوندگی، محرک، تکیه گاه، فونداسیون و سامانه کنترل تحلیل و معیارهای بهینه سازی آن ها از منظر کاهش استهلاک، افزایش قابلیت اطمینان و کاهش هزینه چرخه عمر ارائه می شود همچنین نقش حسگرها، زمان بندی هوشمند، کنترل خودکار دسترسی و هماهنگی با الگوهای زمانی فعالیت بازار در ارتقای کارایی سامانه بررسی شده است یافته های نظری این پژوهش نشان می دهد که ترکیب طراحی سازه ای مقاوم، سازوکار حرکتی کم استهلاک و سامانه کنترل هوشمند می تواند ضمن کاهش سد معبر و افزایش ایمنی، انعطاف پذیری لازم برای بهره برداری در فضاهای شهری پویا را فراهم آورد در نهایت، مقاله نتیجه می گیرد که موفقیت این سامانه ها در گرو تلفیق هم زمان ملاحظات مکانیکی، مدیریتی و اقتصادی است و توسعه مدل های بومی سازی شده، ارزیابی میدانی و شبیه سازی رفتاری کاربران می تواند مسیر پژوهش های آتی را شکل دهد
نویسندگان
امیر ترومیده
۱- مدیر پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری رشت
امیر ترومیده
۱ مدیر پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری رشت
شیوه ارجاع
�رومیده، امیر،1405،طراحی مکانیکی و بهینه سازی سیستم های مانع هوشمند و جمع شونده (بولاردهای مکانیکی) جهت کنترل سد معبر خودرویی در بازارهای موقت،سی امین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات سی امین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک30 اردیبهشت 1405 · شیروان