الگوی بایگانی مبتنی بر طبقه بندی موضوعی برای پرونده های بیمه حوادث کارکنان شهرداری اراک

چکیده مقاله

بیمه حوادث کارکنان یکی از مهم ترین پوشش های تامین اجتماعی است که در صورت وقوع حادثه ناشی از کار، هزینه های درمانی، غرامت دستمزد و مستمری از کارافتادگی را تامین می کند در شهرداری اراک، سالانه حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ مورد حادثه ناشی از کار عمدتا در مشاغل سخت مانند رفتگری، آتش نشانی، رانندگی ماشین آلات سنگین و تاسیسات ثبت می شود با این حال، بایگانی پرونده های بیمه حوادث در شهرداری اراک فاقد هرگونه سیستم طبقه بندی موضوعی استاندارد است این پژوهش با هدف طراحی و اعتبارسنجی الگوی بایگانی مبتنی بر طبقه بندی موضوعی برای پرونده های بیمه حوادث کارکنان شهرداری اراک انجام شده است روش تحقیق، ترکیبی از روش دلفی فازی و طراحی سیستم تحلیل محتوا و دسته بندی است داده ها از طریق بررسی ۵۲۰ پرونده بیمه حوادث مربوط به ۵ سال اخیر، مصاحبه با ۱۸ نفر از کارشناسان بیمه و HSE، و نیز تحلیل طبقه بندی های استاندارد بین المللی مانند ILO Classification of Occupational Accidents گردآوری شد یافته ها نشان می دهد که در سیستم فعلی، میانگین زمان بازیابی یک پرونده بیمه حادثه ۱ ۸ ساعت در بهترین حالت و ۳ روز در بدترین حالت است ۶۴٪ پرونده ها فاقد کدگذاری موضوعی هستند و ۴۲٪ دارای مدارک ناقص یا جا به جا شده الگوی پیشنهادی شامل درخت طبقه بندی ۵ سطحی شامل: سطح ۱ نوع شغل حادثه دیده، سطح ۲ ماهیت حادثه سقوط، برخورد، سوختگی، مسمومیت، غرق شدگی، ، سطح ۳ عضو آسیب دیده، سطح ۴ شدت حادثه سطحی، جزئی، شدید، فوت و سطح ۵ وضعیت رسیدگی بیمه در انتظار مدارک، تایید شده، رد شده، در حال پرداخت غرامت است ارزیابی الگو در شبیه سازی نشان داد که زمان بازیابی متوسط به ۴ دقیقه کاهش می یابد ۹۶٪ بهبود ، نرخ خطای جا به جایی پرونده ها ۸۹٪ کاهش می یابد و رضایت کارکنان حادثه دیده از فرآیند پیگیری از ۲ ۱ به ۸ ۴ از ۱۰ افزایش می یابد پیشنهاد می شود شهرداری اراک این الگوی طبقه بندی را به عنوان استاندارد داخلی برای تمامی پرونده های بیمه حوادث تصویب و پیاده سازی کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حمیدرضا میرزاجانی میقانی

شهرداری اراک

میرزاجانی میقانی، حمیدرضا،1404،الگوی بایگانی مبتنی بر طبقه بندی موضوعی برای پرونده های بیمه حوادث کارکنان شهرداری اراک،بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی،شیروان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی برق ،کامپیوتر و مکانیک28 بهمن 1404 · شیروان