مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

بحران تداخل صلاحیت در نظام حکمرانی دریایی ایران: ارزیابی پیامدهای تقنینی و نهادی برای مدیریت موثر سواحل

چکیده مقاله

بحران تداخل صلاحیت در نظام حکمرانی دریایی ایران طی سال های اخیر به یکی از مهم ترین موانع مدیریت موثر سواحل تبدیل شده است تعدد نهادهای دارای اختیار در حوزه هایی چون حفاظت محیط زیست، شیلات، بنادر، مناطق آزاد، گردشگری و منابع طبیعی، به تولید مقررات پراکنده، اجرای نامتوازن سیاست ها و شکل گیری تعارضات نهادی انجامیده است در این وضعیت، پرسش اصلی اینکه، آیا تداخل صلاحیت میان نهادهای دریایی موجب تضعیف انسجام تقنینی و ناکارآمدی نهادی در مدیریت سواحل می شود یا خیر؟ براین اساس، فرضیه پژوهش بر آن است که نبود تقسیم کار روشن و فقدان سازوکار هماهنگی بین نهادی، موجب افزایش تعارضات اداری و همچنین سبب کاهش کارایی تصمیم گیری و اجرای سیاست های ساحلی شده و در نهایت کیفیت حکمرانی دریایی را کاهش می دهد پژوهش حاضر با روش توصیفی–تحلیلی و با تحلیل اسناد قانونی، مصوبات بخشی، ساختارهای نهادی و رویه های اداری مرتبط، به ارزیابی پیامدهای تقنینی و نهادی ناشی از این تداخل پرداخته است یافته ها نشان می دهد که هم پوشانی اختیارات، خلاهای قانونی و برداشت های متفاوت نهادها از حدود صلاحیت خود، نه تنها مانع تحقق برنامه های مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی شده، بلکه به افزایش تعارضات محلی، کندی اجرای طرح ها و کاهش پاسخگویی انجامیده است نتایج همچنین حاکی است که نبود یک مرجع هماهنگ کننده در سطح حکمرانی ملی و منطقه ای، حلقه مفقوده نظام حقوقی دریایی ایران است بر پایه این شواهد، می توان گفت که اصلاح تقنینی مبتنی بر تعیین مرزهای صلاحیتی، تقویت سازوکارهای هماهنگی نهادی و استقرار مدل حکمرانی یکپارچه ساحلی، شرط لازم برای ارتقای کارآمدی مدیریت سواحل و کاهش بحران تداخل صلاحیت است

کلیدواژه‌ها

حکمرانی دریایی انسجام تقنینی مدیریت سواحل سیاست گذاری دریایی مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی

نویسندگان

تصویر حمید شاکری

حمید شاکری

گروه حقوق، واحد دشتستان، دانشگاه آزاد اسلامی، برازجان، ایران

تصویر رضا داودی

رضا داودی

گروه مدیریت، واحد دشتستان، دانشگاه آزاد اسلامی، برازجان، ایران

شیوه ارجاع

�اکری، حمید و داودی، رضا،1404،بحران تداخل صلاحیت در نظام حکمرانی دریایی ایران: ارزیابی پیامدهای تقنینی و نهادی برای مدیریت موثر سواحل،سومین کنفرانس بین المللی اقتصاد دریاپایه با رویکرد حقوق، توسعه و حمل و نقل،بندرعباس

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهری مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهری27 بهمن 1404 · بندرعباس
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۳۰ مشاهده

تحول حقوقی مسئولیت متصدی حمل دریایی در نظام اسناد تجاری دیجیتال

تحول دیجیتال در اسناد تجاری دریایی، ماهیت، مبانی و ادله اثباتی مسئولیت متصدی حمل دریایی را دگرگون ساخته…

فرض مسئولیتکنوانسیون روتردامحقوق دریایی ایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۲۷ مشاهده

تحلیل تطبیقی شیوه های حل اختلاف در بیمه باربری دریایی و کاربست آن در حقوق ایران

صنعت حمل ونقل دریایی محور تجارت جهانی است و با ریسک های گسترده ای مواجه است قرارداد بیمه باربری دریایی…

داوری تجاریحل اختلافدادرسی قضایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۹۳ مشاهده

بررسی نقش هویت و فرهنگ در طراحی معماری معاصر اصفهان

پژوهش به بررسی تحلیلی و مروری نقش هویت و فرهنگ در شکل گیری معماری معاصر با تاکید بر نمونه ی شاخص شهر اصف…

هویتفرهنگمعماری معاصر
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۱۵ مشاهده

مسئولیت شرکت های نفتی در خسارات اقلیمی: بررسی نقش اصل احتیاطی و استاندارد Due Diligence در رویه قضایی اروپا و آمریکا

مسئولیت شرکت های نفتی در خسارات اقلیمی یکی از مسائل حیاتی حقوق محیط زیست و مسئولیت شرکتی است که با توجه…

خسارات اقلیمیاصل احتیاطیDue Diligence
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۰۴ مشاهده

تحلیل ظرفیتها و موانع جمعیتپذیری مناطق ساحلی غرب مکران (مطالعه موردی: شهرستان جاسک)

یکی از مهمترین چالشهای فعلی جوامع در حال توسعه، قطبی شدن جمعیت و سکونت و به موازات آن عدم استفاده از منا…

سیاستگذاری فضایی جمعیتسواحل مکرانجمعیت پذیری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۰۳ مشاهده

تاثیر هوش مصنوعی بر اعمال مقررات حقوق بشری کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها (مونته گوبی)

ارتباط متقابل و فزاینده میان حقوق بین الملل دریاها و حقوق بشر بیش از پیش در حال دگرگون کردن و جهت دهی به…

حقوق بشرهوش مصنوعیحقوق بین الملل دریاها