مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

تاثیر هوش مصنوعی بر اعمال مقررات حقوق بشری کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها (مونته گوبی)

چکیده مقاله

ارتباط متقابل و فزاینده میان حقوق بین الملل دریاها و حقوق بشر بیش از پیش در حال دگرگون کردن و جهت دهی به نظام حقوقی ای است که کنوانسیون ملل متحد درباره حقوق دریاها ترسیم کرده است این همگرایی باعث می شود تفسیر و اجرای مقررات دریایی نه فقط بر مبنای قواعد فنی و صلاحیتی، بلکه با در نظر گرفتن کرامت انسان، دادرسی منصفانه و سایر الزامات بنیادین حقوق بشر انجام شود روندی که به تدریج در حال تبدیل شدن به یکی از ویژگی های اصلی نظم حقوق دریایی معاصر است با ظهور هوش مصنوعی و پیشرفت های سریع فناوری در صنعت کشتیرانی، ضرورت حفاظت از حقوق بشر در دریا به طور چشمگیری افزایش یافته است استفاده روزافزون از سامانه های خودکار، کشتی های خودران و تحلیل کلان داده ها نه تنها شیوه های سنتی دریانوردی را دگرگون ساخته، بلکه ابعاد تازه ای از چالش های حقوقی، اخلاقی و انسانی را پدید آورده است با این حال، همچنان چالش های اساسی و عمیقی در زمینه پایش، پیشگیری و تعقیب نقض حقوق بشر در عرصه های دریایی وجود دارد بر همین اساس، مقاله حاضر به بررسی این مساله می پردازد که آیا فناوری های هوش مصنوعی در حوزه ناوبری دریایی موجب تقویت حفاظت از حقوق بشر در دریا می شوند؟ در پاسخ، به روشی توصیفی تحلیلی به این مساله پرداخته می شود که فناوری های هوش مصنوعی قادرند شفافیت بیشتر، ایمنی بالاتر، واکنش سریع تر و ابزارهای کارآمدتری برای پیشگیری از نقض های حقوق بشر در دریا را فراهم کنند اما از سوی دیگر، هوش مصنوعی ممکن است به دلیل سوگیری های الگوریتمی، کاهش نظارت انسانی، خلاهای مسئولیت حقوقی و قدرت فزاینده بازیگران خصوصی در ایجاد یا تشدید خطرات جدید برای حقوق بشر نقش داشته باشند بنابراین، تحول فناورانه در حوزه دریایی تنها زمانی می تواند به نفع حقوق بشر باشد که همراه با چارچوب های نظارتی قوی، ملاحظات اخلاقی روشن و سازوکارهای پاسخ گویی موثر باشد

کلیدواژه‌ها

حقوق بشر هوش مصنوعی حقوق بین الملل دریاها سازمان بین المللی دریانوردی

نویسندگان

تصویر داریوش شهریاری

داریوش شهریاری

استادیار، گروه حقوق، واحد بندرعباس، دانشگاه آزاد اسلامی، بندرعباس، ایران نویسنده مسئول

تصویر احمد حاجی زاده

احمد حاجی زاده

دانشجوی دکتری، گروه حقوق، واحد قشم، دانشگاه آزاد اسلامی، قشم، ایران

شیوه ارجاع

�هریاری، داریوش و حاجی زاده، احمد،1404،تاثیر هوش مصنوعی بر اعمال مقررات حقوق بشری کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها (مونته گوبی)،سومین کنفرانس بین المللی اقتصاد دریاپایه با رویکرد حقوق، توسعه و حمل و نقل،بندرعباس

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهری مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهری27 بهمن 1404 · بندرعباس
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۳۰ مشاهده

تحول حقوقی مسئولیت متصدی حمل دریایی در نظام اسناد تجاری دیجیتال

تحول دیجیتال در اسناد تجاری دریایی، ماهیت، مبانی و ادله اثباتی مسئولیت متصدی حمل دریایی را دگرگون ساخته…

فرض مسئولیتکنوانسیون روتردامحقوق دریایی ایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۲۷ مشاهده

تحلیل تطبیقی شیوه های حل اختلاف در بیمه باربری دریایی و کاربست آن در حقوق ایران

صنعت حمل ونقل دریایی محور تجارت جهانی است و با ریسک های گسترده ای مواجه است قرارداد بیمه باربری دریایی…

داوری تجاریحل اختلافدادرسی قضایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۹۳ مشاهده

بررسی نقش هویت و فرهنگ در طراحی معماری معاصر اصفهان

پژوهش به بررسی تحلیلی و مروری نقش هویت و فرهنگ در شکل گیری معماری معاصر با تاکید بر نمونه ی شاخص شهر اصف…

هویتفرهنگمعماری معاصر
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۱۵ مشاهده

مسئولیت شرکت های نفتی در خسارات اقلیمی: بررسی نقش اصل احتیاطی و استاندارد Due Diligence در رویه قضایی اروپا و آمریکا

مسئولیت شرکت های نفتی در خسارات اقلیمی یکی از مسائل حیاتی حقوق محیط زیست و مسئولیت شرکتی است که با توجه…

خسارات اقلیمیاصل احتیاطیDue Diligence
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۰۴ مشاهده

تحلیل ظرفیتها و موانع جمعیتپذیری مناطق ساحلی غرب مکران (مطالعه موردی: شهرستان جاسک)

یکی از مهمترین چالشهای فعلی جوامع در حال توسعه، قطبی شدن جمعیت و سکونت و به موازات آن عدم استفاده از منا…

سیاستگذاری فضایی جمعیتسواحل مکرانجمعیت پذیری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۸۱ مشاهده

بحران تداخل صلاحیت در نظام حکمرانی دریایی ایران: ارزیابی پیامدهای تقنینی و نهادی برای مدیریت موثر سواحل

بحران تداخل صلاحیت در نظام حکمرانی دریایی ایران طی سال های اخیر به یکی از مهم ترین موانع مدیریت موثر سوا…

حکمرانی دریاییانسجام تقنینیمدیریت سواحل