چکیده مقاله
مدیریت موجودی قطعات یدکی به دلیل ماهیت نامطمئن تقاضا و هزینه های بالای کمبود، یکی از چالش های اساسی در صنایع سرمایه بر محسوب می شود مدل کلاسیک مقدار سفارش اقتصادی اگرچه به دلیل سادگی و قابلیت کاربرد گسترده مورد توجه قرار گرفته است، اما به دلیل فرضیات قطعی خود، توانایی کافی برای مواجهه با عدم قطعیت های موجود در محیط های واقعی را ندارد در این پژوهش، یک مدل سفارش اقتصادی فازی با درنظر گرفتن هزینه کمبود برای مدیریت موجودی قطعات یدکی ارائه می شود که هدف آن افزایش انعطاف پذیری تصمیم گیری و بهبود کارایی سیاست های سفارش دهی تحت شرایط عدم قطعیت است در مدل پیشنهادی، پارامترهای کلیدی شامل نرخ تقاضا و هزینه کمبود به صورت اعداد فازی مثلثی مدل سازی شده و مقدار سفارش اقتصادی فازی بر اساس رویکرد محاسبات نرم استخراج می شود برای حل مدل، از روش غیرفعازی سازی مرکز ثقل استفاده شده و نتایج به دست آمده با مدل کلاسیک مورد مقایسه قرار می گیرد به منظور ارزیابی کارایی مدل، یک مثال عددی منطبق با شرایط واقعی مدیریت قطعات یدکی ارائه شده و تحلیل های مقایسه ای انجام شده است نتایج نشان می دهد که مدل فازی با لحاظ هزینه کمبود، تصمیمات سفارش دهی محافظه کارانه تر و متناسب تری نسبت به تغییرات تقاضا ارائه می دهد و می تواند ریسک کمبود موجودی را به طور موثرتری مدیریت کند از دیدگاه مدیریتی، مدل پیشنهادی به عنوان یک ابزار ساده و قابل تفسیر، قابلیت استفاده در محیط های صنعتی واقعی را داشته و می تواند به بهبود تصمیمات موجودی در شرایط عدم قطعیت کمک کند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
منیری، علیرضا،1404،ارائه یک مدل سفارش اقتصادی فازی با درنظر گرفتن هزینه کمبود در مدیریت موجودی قطعات یدکی،پنجمین همایش ملی و نخستین همایش بین المللی محاسبات نرم علوم مهندسی در صنعت و جامعه،ایرانشهر
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین کنگره ملی تازه های مهندسی برق و کامپیوتر ایران26 بهمن 1404 · ایرانشهر