چکیده مقاله
مطالعه حاضر به بررسی تاثیر انواع افزودنی های سوخت اکسیژنه بر عملکرد موتور دیزل می پردازد انتشارات هدف ارزیابی این مواد افزودنی نه تنها از نقطه نظر عملکرد، بلکه با در نظر گرفتن عوامل محیطی از طریق دریچه روش برون محیطی است این تحقیق عملکرد موتور دیزل را با استفاده از ترکیبات سوخت معمولی و اکسیژن دار، با تمرکز بر بیودیزل، دی متیل کربنات DMC و دی اتیلن گلیکول DEG ارزیابی می کند این آزمایش شامل مقایسه بازده سوخت، انتشار گازهای گلخانه ای و رفتار موتور با این مواد افزودنی است برای درک مفاهیم زیست محیطی، این مطالعه از روش اکسرگومحیطی استفاده می کند که تجزیه و تحلیل اگزرژی را با ملاحظات زیست محیطی ادغام می کند نتایج نشان می دهد که استفاده از این افزودنی های اکسیژن دار منجر به اثرات متفاوتی بر عملکرد موتور و انتشار گازهای گلخانه ای می شود افزودن بیودیزل تمایل به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای مانند ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن دارد، در حالی که DMC و DEG نیز به کاهش انتشار کمک می کنند اما با تاثیرات متفاوت بر راندمان موتور تجزیه و تحلیل خارجی محیطی چشم انداز جامعی در مورد هزینه ها و مزایای زیست محیطی استفاده از این افزودنی های سوخت ارائه می دهد به طور کلی، این مطالعه بینش هایی را در مورد اینکه چگونه افزودنی های سوخت اکسیژنه می توانند بر عملکرد موتور دیزل و انتشار گازهای گلخانه ای تاثیر بگذارند، ارائه می کند و بر اهمیت متعادل کردن عملکرد با تاثیرات زیست محیطی تاکید می کند این یافته ها به اکتشاف مداوم جایگزین های سوخت پاک تر در موتورهای دیزل، با تمرکز بر بهینه سازی عملکرد موتور و پایداری محیطی کمک می کند
کلیدواژهها
نویسندگان
حسن وحدتی
۱ دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد اسفراین، دانشگاه آزاد اسلامی، اسفراین، ایران
حبیب کلاهدوز
۲ استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد اسفراین، دانشگاه آزاد اسلامی، اسفراین، ایران نویسنده مسئول
شیوه ارجاع
وحدتی، حسن و کلاهدوز، حبیب،1403،بررسی عملکرد و آلایندگی موتور دیزل با استفاده از ترکیب بیودیزل و افزودنی های سوخت اکسیژن دار با در نظر گرفتن آثار زیست محیطی،بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق ،کامپیوتر و مکانیک21 اسفند 1403 · شیروان