انرژی در سیستم های توزیع هوشمند با ریزشبکه های یکپارچه «خودرو به شبکه»

چکیده مقاله

در سیستم های قدرت مدرن، وسایل نقلیه الکتریکی پلاگین PEV که دارای پتانسیل «خودرو به شبکه» V۲G هستند، در حال تبدیل شدن به منابع مطمئن و انعطاف پذیر برای توازن انرژی تحت سناریوهای تامین و تقاضای انرژی مختلف هستند در این الگوی رو به تکامل، طراحی استراتژی های مدیریت انرژی برای بهره برداری امکان پذیر و مقرون به صرفه V۲G، یکی از چندین چالش مواجه شده توسط بهره برداران و قانون گذاران خدمات عمومی، می باشد این مقاله، دو استراتژی مدیریت انرژی برای بهره برداری موثر از پتانسیل V۲G مربوط به PEV ها در مدیریت عدم توازن انرژی در ریزشبکه های متصل به شبکه، پیشنهاد می دهد نوآوری و مشارکت های ادبی این مقاله، از دو جنبه می باشد اول اینکه، یک استراتژی پیشنهاد قیمت نوین برای PEV های ارائه دهنده V۲G با شامل کردن هزینه تنزل عملکرد باتری پیش بینی شده برای تلفیق آنها در بهره برداری از ریزشبکه، پیشنهاد می دهد دوم اینکه، دو استراتژی مدیریت انرژی برای شامل کردن V۲G در بهره برداری از ریزشبکه براساس دقت پیش بینی بر تامین و تقاضای انرژی و قیمت های بازار، پیشنهاد می شوند استراتژی های تلفیق V۲G پیشنهادی، با استفاده از یک سیستم چندعاملی ابداع شده در چارچوب توسعه عاملی جاوا و بکار گرفته شده برای یک سیستم مطالعه موردی ریزشبکه، پیاده سازی شده اند نتایج شبیه سازی و تحلیل آنها نشان می دهد که V۲G را می توان برای بیشینه سازی عمق سطوح تخلیه مورد استفاده قرار داد اگر تغییرات قیمت برق زیاد باشد و هزینه باتری PEV ها کم باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

Morteza Barkhi

مربی دانشگاه ازاد واحد مشهد Morteza Barkhi

حسین موسوی نژاد

دانشجوی مهندسی برق دانشگاه ازاد واحد برق

�رخی، مرتضی و موسوی نژاد، حسین،1404،انرژی در سیستم های توزیع هوشمند با ریزشبکه های یکپارچه «خودرو به شبکه»،بیست و هشتمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سی امین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک30 اردیبهشت 1405 · شیروان