مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

ارائه مدلی مکانی برای تعیین پتانسیل گردشگری و بررسی تأثیر آن در برنامه ریزی حمل و نقل (مطالعه موردی:شهر تهران)

چکیده مقاله

حمل و نقل، نقش بسیار مهمی را در توسعه هر کشور ایفا میکند؛ لذا توجه به این مسئله ضروری مینماید هدف از این تحقیق، ارائه ی مدلی مکانی برای تعیین پتانسیل گردشگری و تأثیر آن در تصمیم گیریها، پیرامون اصلاحات مکانی برنامه ریزی حمل و نقل است روش تحقیق به این صورت است که ابتدا منطقهی مورد نظر، یعنی شهر تهران انتخاب گردید پس از آن، معیارهای مورد نیاز برای بررسی پتانسیل گردشگری در نظر گرفته شدند و با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره AHP، وزن دهی شدند لایه های وزن دهی شده به کمک مدل همپوشانی شاخص ترکیب شدند و نقشه پتانسیل گردشگری شهر تهران به دست آمد که به چهار کلاس عالی، خوب، متوسط و ضعیف تقسیم بندی شد پس از آن بر اساس دادههای مربوط به راههای درون شهری، شبکه راهها تشکیل گردید؛ بهترین مسیر از هر یک از هتلها تا مناطق دارای پتانسیل گردشگری خوب تعیین شد، برخی از این مسیرها، تکراری بودند یعنی از چندین هتل برای رسیدن به منطقه دارای پتانسیل خوب، از آن مسیر استفاده میشد، بر اساس تعداد تکرار، درجه گذر خیابانها تعیین و به چهار دسته تقسیم شدند؛ این درجه بندی به اولویت بندی برنامه ریزی حمل و نقل کمک شایانی خواهد کرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر هدا اله بخشی

هدا اله بخشی

دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم اطلاعات مکانی GIS دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین

تصویر علی اصغر آل شیخ

علی اصغر آل شیخ

دانشیار گروه سیستم اطلاعات مکانی GIS دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

تصویر مریم شاکری

مریم شاکری

دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم اطلاعات مکانی GIS دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین

شیوه ارجاع

�له بخشی، هدا و صادقی نیارکی، ابوالقاسم و آل شیخ، علی اصغر و شاکری، مریم،1391،ارائه مدلی مکانی برای تعیین پتانسیل گردشگری و بررسی تأثیر آن در برنامه ریزی حمل و نقل (مطالعه موردی:شهر تهران)،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار