مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

ارزیابی اثرات کنترل تقاطعهای با زمان بندی ثابت و هوشمند بر جریان ترافیک و آلودگی هوای شبکه ترافیکی درون شهری با استفاده از شبیه سازی

چکیده مقاله

امروزه افزایش غلظت آلایندههای زیست محیطی در شهرها، سلامتی افراد جامعه را با مشکلات جدی روبرو کرده است در مناطق درون شهری، جریان ترافیک مهمترین منبع آلودگی هوا به شمار میرود، لذا با مدیریت ترافیک درون شهری میتوان میزان آلایندهها را بطور چشمگیری کاهش داد با توجه به پیچیده بودن رابطه جریان ترافیک و میزان انتشار آلایندهها، استفاده از نرم افزارهای شبیهسازی ضروری به نظر می رسد این پژوهش به بررسی وضعیت جریان ترافیک و آلودگی هوای یک شبکه ترافیکی در منطقه 7 شهرداری تهران پرداخته است شبکه مورد مطالعه با استفاده از نرم افزار AIMSUN شبیه سازی و میزان انتشار غلظت آلایندههای مختلف، زمان تأخیر، زمان توقف و میانگین سرعت جریان ترافیک تحت زمانبندیهای ثابت و هوشمند چراغهای راهنمایی و رانندگی مورد ارزیابی قرار گرفت از نتایج این تحقیق میتوان به کاهش 6 و 8 درصدی غلظت آلایندههای CO2 و NOx و 14 درصدی نرخ زمان توقف در شبکه تحت تغییر زمانبندی ثابت به هوشمند چراغهای راهنمایی و رانندگی اشاره نمود از نتایج دیگر هوشمند نمودن زمانبندی چراغهای راهنمایی و رانندگی میتوان از کاهش میانگین زمان سفر برای هر خودرو، میزان تاخیر و مجموع مصرف سوخت در شبکه نام برد

کلیدواژه‌ها

جریان ترافیک آلودگی هوا مدیریت ترافیک شبیه سازی ترافیکی زمان بندی چراغهای راهنمایی و رانندگی

نویسندگان

تصویر سید علی قائمی

سید علی قائمی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه

تصویر عماد سخاوتی

عماد سخاوتی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه

شیوه ارجاع

�اجی حسینلو، منصور و قائمی، سید علی و سخاوتی، عماد،1391،ارزیابی اثرات کنترل تقاطعهای با زمان بندی ثابت و هوشمند بر جریان ترافیک و آلودگی هوای شبکه ترافیکی درون شهری با استفاده از شبیه سازی،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۳۳۸ مشاهده

آسیب شناسی حمل و نقل عمومی و خصوصی معلولین و جانبازان (مورد مطالعه شهرستان بیرجند)

شهروندان روزانه از مسیرهای مختلفی عبور می کنند که گاهی اوقات به دلایل گوناگون از جمله نامناسب بودن مسیره…

حمل و نقلمناسب سازیمعلولین و جانبازان شهرستان بیرجند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۲۵۵ مشاهده

ارتقا سطح ایمنی ترافیک و حمل ونقل از طریق فرهنگ سازی و آموزش رفتارهای ترافیکی به کاربران راهها

تصادفات رانندگی و ایمنی ترافیک در کشور ما تبدیل به مسئلهای بسیار حساس شده است، به طوری که ذهن اکثر مردم…

آموزشایمنی حمل ونقلفرهنگ و رفتار ترافیکی