مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

اثرات سیستم حمل و نقل بر هزینه سلامت دانش آموزان

چکیده مقاله

کاهش فعالیت های فیزیکی نوجوانان و جوانان در چنددهه اخیر، سبب شیوع اضافه وزن و چاقی در میان جوامع توسعه یافته و در حال توسعه شده است این امر توجه سیاست گذاران و سازمان های سلامت جهانی را به دلیل پیامدهای زیان بار آن از جمله هزینه های جبران ناپذیر مستقیم و غیر مستقیم چاقی به خود جلب کرد است استفاده از شیوه های حمل و نقل فعال از جمله پیاده روی و حمل و نقل همگانی در سفرهای تحصیلی است استفاده ازشیوه های حمل و نقل فعال از جمله پیاده روی و حمل و نقل همگانی در سفرهای تحصیلی می تواند فرصتی برای انجام بخشی از فعالیت های فیزیکی روزانه ای توصیه شده برای دانش آموزان باشد از این رو، این مطالعه سعی بر شناسایی عوامل موثر بر انتخاب شیوه های حمل و نقل فعال و ترویج استفاده از این شیوه ها در سفر تحصیلی دانش آموزان دارد هم چنین، این مطالعه کوششی بر محاسبه هزینه های بازگشتی مستقیم و غیرمستقیم سلامتی براساس پیاده سازی سیاست های مختلف در جهت ترویج استفاده از شیوه های حمل و نقل فعال در سفرهای تحصیلی است نتایجی از این دست به سیاست گذاران آگاهی لازم برای صرف هزینه های مقتضی جهت ترویج استفاده از شیوه ای حمل و نقل در سفرهای تحصیلی را نیز مورد بررسی قرار داد مطالعه حاضر، بر پایه داده های جمع آوری شده از میان بیش از 4 700 دانش آموز 12 تا 17 سال به صورت تصادفی و طبقه بندی شده به تفکیک جنسیت و منطقه ی محل سکونت در 22 منطقه ی شهرداری تهران است نتایج نشان داد که مرتفع کردن دغدغه ایمنی والدین سرانه هزینه های سالانه مستقیم و غیرمستقیم چاقی را می تواند تا 882 دلار کاهش دهد هم چنین به طور میانگین، کاهش 1 درصد ی فاصله محل سکونت تا مدرسه هزینه های سالانه چاقی را برای هر نفر در حدود 5/30 دلار کاهش می دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علیرضا ارمگان

علیرضا ارمگان

دستیار تحقیق،مرکز مطالعات و تحقیقات حمل ونقل، دانشگاه صنعتی شریف

تصویر امیر صمیمی

امیر صمیمی

استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

شیوه ارجاع

�رمگان، علیرضا و صمیمی، امیر،1392،اثرات سیستم حمل و نقل بر هزینه سلامت دانش آموزان،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده