مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

اثرسنجی سیاستهای قیمتی مشوق استفاده از سوخت پاک بر تقاضای مصرف حامل های انرژی در حمل و نقل

چکیده مقاله

توسعه استفاده از سوخت جایگزین در حمل و نقل رویکردی است که بسیاری از کشورها در مواجهه با مصرف نامناسب سوخت اتخاذ می کنند در این مطالعه، اثر انواع قیمت گذاری دو حامل اصلی انرژی حمل و نقل در ایران یعنی بنزین و گاز طبیعی فشرده CNG ، بر میزان تقاضای مصرف سنجیده می شود داده های استفاده شده شامل دو دسته داده رجحان آشکار شده و رجحان بیان شده است این داده ها در مرکز عرضه سوخت CNG، با استفاده از پرسش گری مصاحبه ای جمع آوری شدند در این مطالعه، عوامل موثر بر میزان استفاده از CNG در خودروهای دوگانه سوز در شرایط فعلی با استفاده از مدل لوجیت ترتیبی و عوامل موثر بر میزان تغییرات استفاده از CNG در خودروهای دوگانه سوز تحت سناریوهای حاصل شده از سیاست های قیمتی، بااستفاده از مدل رگرسیون معمولی توصیف شدند

کلیدواژه‌ها

مدل آلودگی هوا پرسشنامه رجحان بیانشده سناریو سیاستهای قیمتی تقاضا

نویسندگان

تصویر سینا صاحبی

سینا صاحبی

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه صنعتی شریف

تصویر منوچهر وزیری

منوچهر وزیری

استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی شریف

شیوه ارجاع

�احبی، سینا و وزیری، منوچهر،1392،اثرسنجی سیاستهای قیمتی مشوق استفاده از سوخت پاک بر تقاضای مصرف حامل های انرژی در حمل و نقل،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده