مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

ارائه مدل پیش بینی زمان تخلیه قطار شهری مطالعه موردی: مترو تهران

چکیده مقاله

هدف از این مقاله ارائه مدلی جهت محاسبه زمان کل تخلیه در تونل های ریلی می باشد این مدل با در نظر گرفتن مشخصات واگن ها و هم چنین پارامترهای مرتبط با افراد تحت تأثیر سعی دارد تا در کمترین زمان ممکن، با استفاده از تکنیک شبیه سازی میانگین زمن خروج آخرین فرد را محاسبه نماید هم چنین در این مقاله با پیاده سازی مدل ارائه شده بر روی قطار شهری تهران به همراه فرضیات و مشخصات مربوط به تونل، زمان تخلیه برای یک حادثه فرضی به طور متوسط 38 دقیقه محاسبه شده است هم چنین فاکتورهای تأثیرگذار بر این زمان نیز به عنوان نتایج این بررسی ارائه گردیده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محسن محمودی

محسن محمودی

کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت

تصویر علی حسینی

علی حسینی

محسن محمودی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت

شیوه ارجاع

محمودی، محسن و حسینی، علی،1392،ارائه مدل پیش بینی زمان تخلیه قطار شهری مطالعه موردی: مترو تهران،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده