ارائه ی مدل و حل مسئله ی مکان یابی -مسیریابی ظرفیت داردوره ای دو هدفه

چکیده مقاله

در سیستم عرصه ی محصول برای دستیابی به بهینه ی سراسری لازماست که تصمیم های استراتژیک مکان یابی و تاکتیکی مسیریابی بجای بررسی مجزا در قالب مسئله ی مکان یابی – مسیریابی تلفیق شوند برای نزدیکی مسئله ی مکان یابی – مسیریابی به دنیای واقعی، می بایست سرویس دهی به هر مشتری چندین بار در افق برنامه ریزی انجام شود بنابراین مسئله ی اخیر با مسئله ی مسیریابی وسیله ی نقلیه ی دوره ای ترکیب شده و مسئله ی مکان یابی – مسیریابی دوره ای ایجاد می شود هدف این مقاله ارائه و حل مدل ریاضی دو هدفه برای مسأله ی مکان یابی – مسیریابی دوره ای با چندین دپ و با محدودیت ظرفیت بر روی دپوها وسایل نقلیه است در این مدل، هدف اول مینیمم کردن هزینه ها و هدف دوم مینیمم کردن بیشترین مجموع زمان های تحویل در هر مسیر را برعهده دارد؛ به طوریکه در کنار افزاش کارایی، افزایش بهره وری و رضایت مشتریان نیز تأمین می شود حل این مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط، با استفاده از حل کننده 12 3 CPLEX انجام می گیرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

الهام جلوداری ممقانی

دانش آموخته ی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع گرایش مدیریت سیستم و بهره وری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد

Mostafa Setak

استادیار ، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

�لوداری ممقانی، الهام و ستاک، مصطفی،1392،ارائه ی مدل و حل مسئله ی مکان یابی -مسیریابی ظرفیت داردوره ای دو هدفه،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران