مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

ارزیابی ایجاد مرکز لجستیک در بندر

چکیده مقاله

استفاده از فعالیت های لجستیکی و ایجاد مناطق در پسکرانه بنادر امروزه به عنوان یک فرایند کلی در مترقی نمودن بنادر حائز اهمیت است پارک های لجستیک در پسکرانه بنادر به عنوان فضایمتصل به بنادر با هدف توانایی جذب مراکز محلی و جهانی و ارائه خدمات با ارزش افزوده در حمایت از توسعه اقتصادی ملی، منطقه ای و بندر نقش اساسی ایفا می کنند هدف این مقاله ارزیابی تأثیرگذاری مرکز لجستیک بندر در هر حوزه می باشد تأثیرات این مراکز در محیط، ترافیک و خدمات بنادر کاملاً مشهود بوده و ایجاد زیرساختی برای افزایش بهره وری بنادر می باشد تأثیر اقتصادی ایجاد این سیستم در بخش های حمل و نقلی، به دلیل عرضه جدید محسوس می باشد هم چنین عملکرد این مراکز در حوزه لجستیک قابل پیش بینی وارزیابی است یکی از دلایل احداث مرکز لجستیک ایجاد پتانسیل برای افزایش سطح ترافیک، تسهیلات و توسعه آن می باشد کارا بودن این سیستم در کاهش ترافیک جاده ای حمل و نقل منطقه ای و کاهش هزینه مرتبط با لجستیک معکوس مورد تأکید فراوان است

کلیدواژه‌ها

ارزیابی مرکز لجستیک بندر حمل و نقل

نویسندگان

تصویر پویا حجتی

پویا حجتی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

تصویر علی امامی لنگرودی

علی امامی لنگرودی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

تصویر حمیدرضا عبدالحی

حمیدرضا عبدالحی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

شیوه ارجاع

�لوکیان رودرسری، ارمان و حجتی، پویا و امامی لنگرودی، علی و عبدالحی، حمیدرضا،1392،ارزیابی ایجاد مرکز لجستیک در بندر،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده