مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

ارزیابی تأثیر تعریض پیاده روها بر تردد در یک منطقه پرتردد شهری (مطاله موردی میدان انقلاب)

چکیده مقاله

امروزه از مهمترین مشکلات شهرها، اولویت دهی چشمگیر به تردد خودروهاست در این راستا تسهیل استفاده از مواد حمل و نقلی پیاده روی مدنی شهر دارد برخی از پارامترها، از جمله میزان ازدحام در فضای پیاده روی، سرعت تردد عابرین، زمان تردد و مسافت طی شده می تواند بر رغبت شهروندان برای استفاده از پایده روی به عنوان یک مود حمل ونقل مؤثر باشد یکی از روشهای ارزیابی این پارامترهای مؤثر، به کارگیری ابزار شبیه سازی است در این تحقیق با آمار برداری میدانی از میدان انقلاب و سپس شبیه سازی آن وضعیت موجود ارزیابی شده است سپس با افزایش سطح موثر معابر که می تواند با گسترش عرضی اسمی معبر و یا جمع آوری عوامل کاهش دهنده عرض موثر از سطح معبر انجام گیرد، تأثیر به کارگیری این راهکار مشخص گردیدهاست براین اساس با تعریض معبر، در هر شبانه روز به میزان یازده و شانزه صدم ساعت در مجموع زمان سفر کل عابرین و به عبارت دیگر سالانه رقمی بیش از پانزده هزار ساعت در زمان سفر عابرین صرفه جویی خواهد شد

کلیدواژه‌ها

شبیه سازی عابرین پیاده میکروسکوپیک تعریض معابر منطقه پر تردد شهری

نویسندگان

تصویر Fereidoon Moghadas Nejad

Fereidoon Moghadas Nejad

دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، خیابان حافظ، روبروی خیابان سمیه، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی عمران، ساختمان شماره ۲،

تصویر سینا پرسته

سینا پرسته

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری ،تهران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانشکده فنی و مهندسی

تصویر علیرضا نوری

علیرضا نوری

دانشجوی دکتری راه و ترابری، تهران، خیابان حافظ، روبروی خیابان سمیه، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی عمران، ساختمان شماره ۲،اتاق ۳۱۶

شیوه ارجاع

مقدس نژاد، فریدون و پرسته، سینا و نوری، علیرضا،1392،ارزیابی تأثیر تعریض پیاده روها بر تردد در یک منطقه پرتردد شهری (مطاله موردی میدان انقلاب)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده