مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

ارزیابی تأثیرات ایمن سازی تقاطعات منطقه 6 شهرداری تهران با بکارگیری نرم افزار شبیه سازی VISSIM

چکیده مقاله

تصادفات رانندگی از جمله وقایع معمول شبکه حمل و نقل هر کشور می باشد بررسی آمار تصادفات شهر تهران نشان می دهد بخش اعظمی از این تصادفات در تقاطعات به وقوع پیوسته است عموماض برای ارزیابی ایمنی تقاطعات، محققان براساس تصادفات پیشین در محل مورد مطالعه تحلیل های ایمنی خود را انجام می دهند، با توجه به مشکلاتی که جمع آوری آمارهای تصادفات به همراه خود دارند، محققان به ابداع روش های جایگزین با دقت قابل قبول برای ارزیابی ایمنی اجزای شبکه حمل و نقل در حال حاضر کمک خاصی را ارائه نمی کنند در این مطالعه سعی بر آن است تا با استفاده از نرم افزارهای شبیه سازی جزنگر برآورد قابل قبولی از تأثیر اقدامات ایمن سازی تقاطعات حادثه خیز در سطح منطقه 6 شهرداری تهران تخمین زده شود در این مطالعه مدل ارزیابی ایمنی جایگزین نشان داد با ایمن سازی تقاطع برخوردهای ترافیکی به میزان 31 درصد کاهش یافته است

کلیدواژه‌ها

تصادفات رانندگی تقاطعات درون شهری روش برخورد ترافیکی مدل ارزیابی جایگزین

نویسندگان

تصویر خشایار ملکان

خشایار ملکان

کارشناس ارشد راه و ترابری، شرکت مهندسین مشاور راهبرد تردد فردا

تصویر محمدباقر اسدی

محمدباقر اسدی

کارشناس ارشد راه و ترابری، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه

تصویر رضا بزرگمهرنیا

رضا بزرگمهرنیا

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، کارشناس معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه

شیوه ارجاع

ملکان، خشایار و اسدی، محمدباقر و بزرگمهرنیا، رضا،1392،ارزیابی تأثیرات ایمن سازی تقاطعات منطقه 6 شهرداری تهران با بکارگیری نرم افزار شبیه سازی VISSIM،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده