بررسی روشهای مکان یابی پایگاه های امداد و نجات جمعیت هلال احمر

چکیده مقاله

در زمان بروز حوادث ترافیکی به منظور رسیدگی به موقع و کارای نیروهای هلال احمر در کمترین زمان ممکن با توجه به آمار بالای حوادث و محدودیت های مالی موجود باید موقعیت مناسب پایگاه ها مکان یابی شوند برای مکان یابی بهینه پایگاه های امداد و نجات جمعیت هلال آحمر برحسب سیاست های کلی، منطقه ای و حتی موردی شرایط خاص ، شاخص های مکان یابی شامل تابع هدف، محدودیت های پوشش، محدودیت های مربوط به استقرار، تعداد و نوع وسایل و تجهیزات امداد و نجات در پایگاه های هلال احمر و نوع شبکه تعیین می گردد بر این مبنا از بین روش های مختلف مکان یابی، باید یکی از مدل های اولیه مکان یابی مدل های پوششی مسیر و تقاضا و یا مدل های استاتیک مدل های قطعی و احتمالی پوشش مضاعف را انتخاب کرد با توجه به آمار بالای حوادث و محدودیت های مالی موجود باید محل قرارگیری پایگاه ای امداد و نجات جمعیت لال احمر به نحوی انتخاب شود که امکان رسیدگی به حوادث در کوتاه ترین زمان ممکن، میسر گردد بنابراین با مکان یابی صحیح پایگاه های امداد و نجات جمعیت هلال احمر می توان زمان رسیدگی به حوادث تا حداقل ممکن کاهش داد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهریار ی

دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت

افشین شریعت مهیمنی

دانشیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم وصنعت ایران

علیرضا احمدی فینی

دانشجوی دکترای مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

ی، شهریار و شریعت، افشین و احمدی فینی، علیرضا،1392،بررسی روشهای مکان یابی پایگاه های امداد و نجات جمعیت هلال احمر،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران