مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

آنالیز عملکردی میدان ها و تقاطع های همسطح در ایمنی معابر شهری و ارائه مدل ریاضی

چکیده مقاله

شبکه معابر شهری، شامل مجموعه ای از راهها و تقاطع ها می باشد ت قاطع ها به عنوان بخشی از شبکه معابرشهری، از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند و کارایی، ایمنی، سرعت و ظرفیت معابر، وابسته به عملکرد آنها می باشد طراحی نامناسب برخی میدان ها و ازدحام ایجاد شده به لحاظ رشد ترافیک در سال های اخیر منجر به عدم اعتماد به میدان ها و جایگزینی با تقاطع های چراغدار گردیده است ا ما تحقیقات نشان می دهد طراحی بهینه و مناسبمیدان ها از طیق کانالیزه کرده جریان ترافیک نه تنها عملکرد ایمنی بالایی دارد، بلکه دیگر اثرات مطلوب میدان در مقایسه با دیگر تقاطعات، اگر در شرایط مناسب احداث و اجرا شوند، چشمگیر خواهد بود لذا در این مقاله به مقایسه عملکردی تقاطع ها و میدان ها به لحاظ ایمنی از طریق انجام فرآیند مقایسه ای زوجی به روش تصمیم گیری چندمعیارهAHP استفاده شد و عوامل اصلی رخداد تصادف در تقاطع های همسطح شهری تقاطع و میدان شناسایی و میزان اثر هر یک از این عوامل در رخداد تصادف وزن دهی شده است سپس به جهت ارزیابی میزان تاثیر هر یک از مولفه های اصلی بر ایمنی میدان ها نسبت به ارائه یک مدل ریاضی با در نظر گرفتن معیارهای هندسی و ترافیکی طراحی پرداخته شده و پارامترهای اصلی و اثرگذار بر عملکرد ایمنی میادین در قالب این مدل ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

تقاطع میدان ایمنی خط سفید مدلسازی

نویسندگان

تصویر آرمان شه بخش

آرمان شه بخش

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت الله آملی

تصویر حسن ذوقی

حسن ذوقی

استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

شیوه ارجاع

�ه بخش، آرمان و ذوقی، حسن و بقال نژاد، عبدالصادق،1394،آنالیز عملکردی میدان ها و تقاطع های همسطح در ایمنی معابر شهری و ارائه مدل ریاضی،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۶۹۸ مشاهده

یک روش پویای بهبود جریان ترافیک شهری با استفاده از اینترنت اشیاء: تنظیم هوشمند چراغ های راهنمایی و مسیریابی مجدد خودروها

یکی از مشکلات بزرگ در کلان شهرها پدیده ازدحام ترافیکی است حجم بالای ترافیک در این شهره ا سبب کند شدن حرک…

مسیریابی پویاچراغ راهنمای پویاپیش بینی ترافیک شهری