مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

اثرسنجی قیمت گذاری پارک حاشیه ای بر تغییر شیوه ی سفر مسافران در محدوده مرکزی شهر قزوین

چکیده مقاله

امروزه، با افزایش سریع نرخ مالکیت خودرو، کمبود پارکینگ یکی از مشکلات جدی کلان شهرها شده وسیاست گذاری کارآمد در زمینه پارکینگ یکی از مؤلفه های مهم در برنامه ریزی حمل و نقل است هدف اصلی اینسیاست، تأثیر بر فرآیند انتخاب کاربران در پارک خودرو است یکی از روش های مدیریت پارک خودرو، قیمت گذاری پارکینگ می باشد مطالعات پیشین نشان می دهد، قیمت گذاری پارکینگ در اکثر مواقع موجب کاهش سهم استفادهاز خودرو شخصی و در نتیجه کاهش تقاضا برای پارک خودرو می گردد، اما به تغییر شیوه ی سفر رانندگان و انحراف تقاضا در این شرایط اشاره ای نشده است، در حالی که این موضوع برای سیاست گذاری و برنامه ریزی به منظور ایجادتسهیلات مناسب برای این گروه، اهمیت ویژه ای دارد بر این اساس، مطالعه جاری با استفاده از نتایج پرسشگری بهصورت مصاحبه حضوری از 287 شهروند قزوینی در محدوده مرکزی شهر، مدل انتخاب گسسته از نوع لوجیت چندگانه، جهت بررسی تغییر شیوه ی سفر رانندگان در مواجه با سناریوهای مختلف قیمت گذاری پارک در خیاباناصلی برای ساعات اوج و غیر اوج، پرداخت نموده، همچنین به تحلیل حساسیت رفتار رانندگان نسبت به تغییر قیمت پارک حاشیه ای پرداخته است نتایج نشان می دهد، افزایش هزینه هر ساعت پارک در ساعت اوج، موجبکاهش تمایل برای پرداخت هزینه و پارک در خیابان اصلی می شود همچنین کاربرانی که برای سفرهای کاری از خودروی شخصی استفاده می کنند، تمایل کمتری به استفاده از خودرو با پرداخت هزینه، استفاده از خودرو بدون پرداخت هزینه و همچنین تاکسی دارند نتایج تحلیل حساسیت مدل پرداخت شده نیز نشان داد، با افزایش قیمتپارکینگ، سهم گزینه ی پرداخت هزینه و پارک در خیابان اصلی کاهش یافته و تقاضا به ترتیب به گزینه های استفاده از خودرو شخصی و عدم پرداخت هزینه پارک در کوچه، سفر تا یک خیابان خلوت، پارک و ادامه مسیر با تاکسی یا اتوبوس، تغییر زمان سفر ، تاکسی، اتوبوس و سایر شیوه ها منحرف می شود

کلیدواژه‌ها

قیمت گذاری پارکینگ تحلیل حساسیت تغییر شیوه ی سفر

نویسندگان

تصویر وجیهه امینی

وجیهه امینی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، پژوهشگر پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه، تهران، ایران

تصویر سعید شرافتی پور

سعید شرافتی پور

دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، پژوهشگر پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه، تهران، ایران

تصویر بابک میربها

بابک میربها

استادیار دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره ، قزوین، ایران

شیوه ارجاع

�مینی، وجیهه و شرافتی پور، سعید و میربها، بابک،1394،اثرسنجی قیمت گذاری پارک حاشیه ای بر تغییر شیوه ی سفر مسافران در محدوده مرکزی شهر قزوین،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۶۹۸ مشاهده

یک روش پویای بهبود جریان ترافیک شهری با استفاده از اینترنت اشیاء: تنظیم هوشمند چراغ های راهنمایی و مسیریابی مجدد خودروها

یکی از مشکلات بزرگ در کلان شهرها پدیده ازدحام ترافیکی است حجم بالای ترافیک در این شهره ا سبب کند شدن حرک…

مسیریابی پویاچراغ راهنمای پویاپیش بینی ترافیک شهری