مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

آمایش راه های استان فارس

چکیده مقاله

یکی از مشکلات اساسی که استان فارس از قدیم تا به امروز همواره با آن درگیر و همیشه دغدغه مردم و مسولین این استان بوده است مسیله راههای برون شهری و ارتباطی استان می باشد که مستقیما با جان و مال انسان ها سر و کار دارد و علاوه بر گرفتن جان بسیاری از افراد در این راه ها، خسارت و هزینه های گزافی را برای کشور به بار می آورد بر طبق آمار ارایه شده، استان فارس در ردیف ششم استان های کشور از نظر فراوانی تصادفات جاده ای قرار داردکه بخشی از آن به خاطر عدم ایمنی وغیر استاندارد بودن جاده ها می باشد با توجه به موارد فوق و از طرفی اهمیت استان فارس به لحاظ موقعیت استراتژیک خاص آن در کشور و نقش ارتباطی جنوب به مرکز و شمال آن و همچنین مسیر ترانزیت کالا و نفت از این استان و از طرف دیگر جذابیت های گردشگری این بخش از کشور، که هر ساله سیل عظیمی از توریست داخلی و خارجی را از طریق شبکه جاده ای به درون خود جذب می نماید، در این پژوهش به آمایش راه های استان فارس می پردازیم کار با مصاحبه، تهیه نقشه های وضع موجود و نقاط پر خطر و حادثه خیز شروع و سپس به تحلیل و ارزیابی اطلاعات و استفاده از نرم افزار GIS در این زمینه پرداخته شده است لذا با توجه به تعریف آمایش راه که هدف اصلی پژوهش می باشد،عوامل اصلی تعیین کننده در این امر نحوه توزیع جمعیت،پهنه های دارای جاذبه گردشگری وتوجه به عملکرد راه های فرااستانی و ملی تشخیص داده شد سپس با تهیه نقشه های فوق وهمپوشانی آنها،ساختار فضایی راه ها درسطح استان مورد تحلیل قرار گرفت و بر مبنای آن چیدمان راه های استان فارس ارایه گردید در نهایت نیز به ارایه پیشنهاد و راهکارهایی در جهت اصلاح نقاط پر خطر و حادثه خیز راه ها در پهنه استان فارس می پردازیم

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمیدرضا دانش پور

حمیدرضا دانش پور

دانشجوی دکترای شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب، گروه شهرسازی، تهران، ایران مشاور معماری و شهرسازی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز

تصویر علی مصلی نژاد

علی مصلی نژاد

دانشجوی دکترای تخصصی معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیرازمدیر خدمات طراحی شهری شهرداری شیراز

تصویر محمدعلی ناصری

محمدعلی ناصری

کارشناس ارشد مهندسی عمران مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل

تصویر شیوا شیرکانی

شیوا شیرکانی

دانشجو کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه تربیت مدرس، گروه طراحی شهری، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�انش پور، حمیدرضا و مصلی نژاد، علی و ناصری، محمدعلی و شیرکانی، شیوا،1395،آمایش راه های استان فارس،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی