چکیده مقاله
باتوجه به افزایش روزافزون وسایل نقلیه در جوامع شهری و وابستگی شدید تمام کاربریها به پارکینگ، لزوم مدیریت جامع و کامل بر پارکینگ ها بیشتر از قبل احساس می شود، بطوریکه مدیریت پارکینگ را به یکی از مهمترین ابزارها در مدیریت شهری بویژه در شهرهای پرتردد تبدیل کرده است ارتقای ایمنی پارکینگ کاربری ها، هدایت صحیح ترافیک و کاهش تصادفات خسارتی در پارکینگ ها، بهبود ارتباط ترافیکی بین طبقات مختلف پارکینگ، ارتقای وضعیت گردش ها و پارک مناسب خودروها بدون آسیب دیدگی بدنه خودروها از مهم ترین اقدامات جهت تردد ایمن و آسان در پارکینگ های غیرحاشیه ای با تقاضای بالا می باشد این مطالعه با بررسی آیین نامه ها، ضوابط و تجربیات کسب شده در کشورهای توسعه یافته و پیشرو در زمینه مدیریت حمل و نقل، به شناسایی نقاط قوت و ضعف موجود در طراحی ایمن پارکینگها در کشور پرداخته است در راستای بهبود شرایط ایمنی موجود با درنظرگیری معیارهای موردنظر در بحث ایمنسازی پارکینگ کاربریها از قبیل ترکیب وسایل نقلیه، تمهیدات مورد نیاز معلولین، ابعاد مسیرهای دسترسی و پارکینگ، تجهیزات ترافیکی و علایم افقی و عمودی یک روش گام به گام چندمرحله ای ارایه گردید
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
مرتضی اسدی امرجی
دانشجوی دکتری مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس تهران، ایران
روناک قدیمی
کارشناس ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین
صفی الله عبدی
معاون اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
شیوه ارجاع
�سدی امرجی، مرتضی و قدیمی، روناک و عبدی، صفی الله،1395،ارایه الگوی ایمن سازی و هدایت ترافیکی پارکینگ های کاربری و غیرحاشیه ای،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران