مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ارایه الگوی کارآمد طراحی و یکپارچه سازی تابلوهای هدایت مسیر(مطالعه موردی: پهنه غرب و شمال غرب تهران)

چکیده مقاله

تابلوهای هدایت مسیر در صورتی که بتوانند وظیفهی عملکردی خود در راهنمایی و هدایت رانندگان را به صورت کامل انجام دهند نقش عمدهای در کاهش ترافیک و تاخیرها خواهند داشت ضروری است تا راننده در حین کنترل وسیله ی نقلیه خود و حفظ ایمنی در حرکت، با مشاهده ی تابلو در مدت زمان اندکی پیام تابلو را دریافت کرده و تصمیم گیری کند حال اگر نوشتار تابلو با سرعت موجود همخوانی نداشته باشد، علایم و فلشها در جهت نامناسب قرار گرفته باشند و یا گمراه کننده باشند، تعداد زیادی مقصد در یک تابلو آدرسدهی شده باشد و مواردی از این دست، سبب میشود راننده سردرگم شود و زمان خوانایی تابلوها و انتخاب مسیر افزایش پیدا میکند همین امر موجب تداخل در ترافیک و رشد میزان تاخیر خواهدشد در این پژوهش با بررسی آیین نامه های معتبر جهانی و مقایسه آنها با نمونه های داخلی سعی شده است تا الگوی صحیحی برای طراحی و جانمایی تابلوهای هدایت مسیر شهری ارایه شود در این مقاله تلاش شده است تا با مروری بر آیین نامه ها و استانداردهای داخلی و خارجی، الگویی مناسب برای طراحی صحیح تابلوهای هدایت مسیر عنوان شود ارایه این الگو به کمک بررسی موردی تابلوهای موجود در پهنه ی غرب و شمال غرب تهران صورت گرفته است

کلیدواژه‌ها

تابلوهای هدایت مسیر الگوی طراحی الگوی یکپارچه سازی

نویسندگان

تصویر پگاه طالبیان یزدی

پگاه طالبیان یزدی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حم ل ونقل، دانشگاه صنعتی شریف کارشناس ، شرکت آیریانا طرح و برنامه

تصویر پوریا محمدیان یزدی

پوریا محمدیان یزدی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حم ل ونقل، دانشگاه علم و صنعت مدیر کل امور حملونقل و دبیر شورای عالی ترافیک شهرهای کشور

تصویر محمدباقر اسدی

محمدباقر اسدی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران، راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه ۵

تصویر رضا بزرگمهرنیا

رضا بزرگمهرنیا

کارشناسی ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه بین المللی قزوین رییس اداره مهندسی ترافیک و شبکه

شیوه ارجاع

�البیان یزدی، پگاه و محمدیان یزدی، پوریا و اسدی، محمدباقر و بزرگمهرنیا، رضا،1395،ارایه الگوی کارآمد طراحی و یکپارچه سازی تابلوهای هدایت مسیر(مطالعه موردی: پهنه غرب و شمال غرب تهران)،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها