مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ارایه راهکارهایی جهت افزایش تمایل انتخاب والدین نسبت به پیاده روی فرزندانشان درسفرهای تحصیلی با استفاده از مدل انتخاب گسسته (مطالعه موردی اردبیل)

چکیده مقاله

بالا بودن حجم خودروهایی که به قصد سفر تحصیلی در ساعات اوج ترافیک مدارس و نیز تاثیرات سوء کم تحرکی دانش آموزان و کم توجهی به حمل و نقل فعال در سفرهای تحصیلی در سیاست گذاری ها، این مهم، توجه مهندسان برنامه ریزی حمل و نقل را به خود جلب کرده است اما در ایران جای کار بسیار دارد از آنجایی که پیاده روی در سفرهای تحصیلی می تواند فرصت مناسبی جهت برنامه منظم روزانه در راستای انجام فعالیت فیزیکی باشد، که تاثیرات قابل توجهی در کاهش ترافیک و خودروهای تک سرنشین والدین که شخصا فرزندان خود را تا مدرسه همراهی می کنند، داشته باشد پژوهش حاضر، قصد ارزیابی عواملی که بر انتخاب والدین به شیوه پیاده در سفرهای تحصیلی اثر گذار می باشد را دارد در جهت نیل به اهداف پژوهش 402 پرسشنامه، به روش بیان ترجیحات طراحی شده و در سه مدرسه ابتدایی اردبیل پخش گردید طی جلسات حضوری برای والدین سناریوها به والدین توضیح داده شد و 6030 انتخاب بدست آمد مدل لوجیت دوگانه جهت تبعیین اثرگذاری متغییرهای ویژگی مسیر پیاده روی سفرهای تحصیلی دانش اموزان، با پرداخت بیش از 150 مدل در ان لوجیت به کار گرفته شد نتایج مدل نشان داد که، با وجود هم پیما و افزایش کیفیت مسیر پیاده رو و همچنین وجود پل عابر در مسیر، جهت عبور امن دانش آموزان از خیابان گزینه سفر پیاده برای خانواده ها از مطلوبیت بیشتری برخوردار می گردد

کلیدواژه‌ها

دانش آموزان پیاده روی ان لوجیت مدل انتخاب گسسته بیان ترجیهات

نویسندگان

تصویر امید تی تی دژ

امید تی تی دژ

استادیارگروه مهندسی عمران حمل ونقل دانشگاه شمال آمل

تصویر رضا بهزاد

رضا بهزاد

دانشجوی دکتری مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

شیوه ارجاع

کاظم بابایی، فاطمه و تی تی دژ، امید و بهزاد، رضا،1395،ارایه راهکارهایی جهت افزایش تمایل انتخاب والدین نسبت به پیاده روی فرزندانشان درسفرهای تحصیلی با استفاده از مدل انتخاب گسسته (مطالعه موردی اردبیل)،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها