چکیده مقاله
توسعه زیرساختهای کارا و پرهزینه ای همچون خطوط مترو از سیاستهای کلان و اجتناب ناپذیر به منظور سوق دادن تقاضای شیوه های شخصی سفر به شیوه های پایدار است پروژههای احداث خطوط جدید مترو به عنوان یکی از بهترین گزینه ها به منظور برون رفت از مشکلات ترافیکی و محیطزیستی از سوی نهادهای مردمی، شهری، حمل ونقل ی، محیط زیستی و سلامت بهشمار میرود پژوهش حاضر به تحلیل ریسکهای محتمل پروژه های خطوط جدید مترو و ارزیابی اثر آنها بر اهداف پروژه میپردازد پروژه احداث خط 6 متروی شهر تهران به عنوان مطالعه موردی درنظر گرفته شد برای تحلیل و ارزیابی ریسکها، روش پرسشگری از خبرگان پروژه کارفرمایان، پیمانکاران و مشاور استفاده شد نتایج تحلیل نشان میدهد، از میان کلیه عوامل کارفرمایی، مشاوران، پیمانکاری، سیاسی، طبیعی و نیروی انسانی یک عامل سیاسی از نوع تعجیل و فشار در افتتاح طرح به عنوان ریسکی مهم بر روی اهداف پروژه شناخته شد عواملی همچون تاخیر در تحویل زمین، عدم رفع معارضین، تاخیر در ابلاغ نقشهها و مشکلات با همسایگان و اهالی منطقه از دیگر تهدیدات بالقوه بر روی اهداف از جمله هزینه و زمان پروژه مترو شناخته شد
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
میلاد مهدی زاده
دانشجوی دکتری مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
افشین شریعت مهیمنی
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
زهرا سرتیبی
دانشجوی کارشناسیارشد مهندسی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
محمد شاهرخی
دانشجوی کارشناسیارشد مهندسی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
شیوه ارجاع
مهدی زاده، میلاد و شریعت مهیمنی، افشین و سرتیبی، زهرا و شاهرخی، محمد،1395،مدیریت و تحلیل ریسک های پروژه های احداث خطوط جدید مترومطالعه موردی: خط 6 متروی تهران،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران