مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

ارائه جدول مفهومی اینفوگرافیک در حوزه حوادث جاده ای ایران

چکیده مقاله

شناسایی اقدامات مهم و موثر سازمان ها در راستای کاهش تصادفات امری مهم می باشد از این رو به علت نیاز مبرم و درخواست های متوالی جامعه مطالعاتی حمل و نقل کشور در خصوص میزان تاثیر اقدامات در دهه های گذشته به شناسایی اثرات اقدامات مهم سازمان ها در قالب اینفوگرافیک پرداخته شد یافته ها نشان داد که بیشترین کاهش مجروحین بعد از تشکیل کمیسیون ایمنی راه بوده اما تعداد تلفات ناشی از سوانح ترافیکی دارای روند رو به رشد بوده است در ادامه در سال ۸۴ بعد از اجرایی شدن قوانین راهنمایی و رانندگی برای اعمال محدودیت سرعت و نبستن کمربند ایمنی و افزایش مبالغ جریمه، سبب کاهش جرح و فوت در تلفات ناشی از سوانح ترافیکی شده است در سال ۱۳۸۹ نیز با اعمال نمره منفی برای تخلفات و اجرای دستورالعمل بازرسی ایمنی راه سبب کاهش تلفات ناشی از تصادفات گردید اما در تعداد مجروحین تاثیر چندانی نداشته و دارای روند رو به رشد شده است نتایج حاصل از تحقیق، ارزیابی از عملکرد سازمان های دخیل در ایمنی راه را نشان داده که اقدامات صورت گرفته در سال های ۱۳۸۴ و ۱۳۸۹ بیشترین تاثیر را بر کاهش مرگ های ناشی از سوانح ترافیکی در کشور داشته اند علاوه بر آن از سال ۱۳۹۳ به بعد دستورالعمل های مرتبط با افزایش ایمنی و کاهش تلفات تدوین گردید اما کارهای اجرایی در ارتباط با سوانح ترافیکی انجام نشده و سبب افزایش در تعداد مجروحین گردیده است که این نشان دهنده اجرای هر چه سریع دستورالعمل ها و دیگر راهکارهای مرتبط با کاهش ایمنی می باشد

کلیدواژه‌ها

تصادفات اینفوگرافیک ایمنی دستورالعمل اعمال قانون

نویسندگان

تصویر محمدرضا احدی

محمدرضا احدی

دانشیار عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

شیوه ارجاع

�حدی، محمدرضا و پژمان زاد، پیمان و صلاحی مقدم، آرسام و حسن پور، محمدزمان،1398،ارائه جدول مفهومی اینفوگرافیک در حوزه حوادث جاده ای ایران،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۲۶۴ مشاهده

تحلیل مقادیر PCN و ACN به روش فنون جدید PCR و ACR سازمان هوانوردی فدرال بر طراحی زیرساخت های مقاومتی سطوح پروازی فرودگاه ها در برابر بار ترافیکی در ایرا ن

حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از مهمترین مدهای حمل و نقلی به دلیل سرعت بالا و تاثیرگذار بر توسعه اقتصادی…

ضریب آسیب تجمعیوسیایل نقلیه هواییحمل و نقل هوایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۱۲۰ مشاهده

پیش بینی شدت تصادفات جاده ای توسط روش های یادگیری ماشین – مطالعه موردی استان زنجان

سهم کثیری از تصادفات در جهان مربوط به کشورهای با درآمد متوسط و پایین است در این میان، آمارهای مجروحین وف…

ماشین بردار پشتیباندرخت تصمیمشدت تصادف
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۰۶۸ مشاهده

ارایه دو الگوریتم فراابتکاری مبتنی بر معماری ارباب-رعیت برای زمانبندی همکارانه تقاطعات

در این مقاله یک مدل جدید برای زمان بندی تقاطع ها با توجه به کمینه سازی مجموع زمان سفر پیشنهاد می شود در…

تخصیص ترافیکمدل ارباب-رعیتداده کاوی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۰۲۹ مشاهده

ارزیابی عملکرد سیستم اتوبوس تندرو (BRT) نسبت به اتوبوس عادی بر اساس شاخص های تمایل مسافران (مطالعه موردی منطقه ۶ تهران)

توسعه سیستم حمل و نقل عمومی همواره جزو سیاست های اصلی در بین برنامه ریزان و متولیان امر در بهبود عملکرد…

تمایل مسافرانتاپسیس فازی (FTOPSIS)اتوبوس عادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۹۳۱ مشاهده

بررسی کاربردهای بازی وارسازی (Gamification) جهت تغییر رفتار در برنامه ریزی سفر شهروندان

سهم بالای استفاده از خودروهای شخصی در سفرهای شهری و پیامدهای نامطلوب آن از جمله مواردی است که باعث شده م…

تغییر رفتارطراحی گیمیفیکیشنحمل و نقل فعال