مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

توسعه الگوریتم های داده کاوی جهت تعیین و پیش بینی وضعیت ترافیک در مسیرهای برون شهری

چکیده مقاله

تعیین و پیش بینی وضعیت ترافیک در یک ساعت به کمک مقدار متغیرهای ترافیکی جریان، سرعت و چگالی که در یک مسیر اندازه گیری می شوند، به برنامه ریزان شهری جهت استفاده بهینه امکانات و منابع و به رانندگان در انتخاب مسیرهای مناسب کمک می کند توسعه ابزاری جهت تحلیل تغییرات همزمان دو یا چند متغیر ترافیکی در یک مسیر و توسعه قواعد ثابتی که به کمک آنها بتوان وضعیت ترافیک را جهت اطلاع به رانندگان مشخص کرد، هدف این مقاله است در این مقاله با استفاده از رویکرد خوشه بندی، یکی از تکنیک های داده کاوی، ساعات مختلف روزهای گذشته بر اساس تشابه مقدار متوسط سرعت و جریان در آنها خوشه بندی شده اند تحلیل مقدار متغیرهای ترافیکی در یک خوشه، امکان تفسیر وضعیت ترافیک و استخراج قوانینی برای تعیین وضعیت ترافیک در آینده را در یک مسیر مشخص ساده تر می کند بر اساس رویکرد پیشنهادی، ساعات تردد خودروها در یکی از بزرگراه های برون شهری ساوه تهران بر اساس داده های گذ شته خوشه بندی شده اند بر این اساس، چهار وضعیت ترافیکی متفاوت در معبر مورد مطالعه شناسایی شده که به کمک آن می توان تفسیر ساده تری از شلوغی و یا روان بودن آمد و شد در هر ساعت از روز داشت و قوانینی برای تعیین وضعیت ترافیک در آینده در قالب عبارت های کلامی ارائه کرد مدل شبکه عصبی مصنوعی توسعه داده شده است که با دریافت مقدار متغیرهای سرعت و جریان در سه ساعت گذشته، وضعیت ترافیک را با بیش از ۷۵ درصد دقت برای داده های آزمایش تعیین می کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر وحید برادران

وحید برادران

استادیار، گروه مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران

تصویر حمید برادران

حمید برادران

کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل، شرکت کنترل ترافیک تهران، ایران

شیوه ارجاع

�رادران، وحید و برادران، حمید،1398،توسعه الگوریتم های داده کاوی جهت تعیین و پیش بینی وضعیت ترافیک در مسیرهای برون شهری،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۴۵ مشاهده

بررسی علیت بین سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل و رشد اقتصادی در استان های ایران (آزمون تودا و یاماموتو)

شبکه حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی هر جامعه محسوب می شود که علاوه بر تحت تاثیر قرار دادن فرایندتوسع…

حمل و نقلسرمایه گذاریرشد اقتصادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۰۷ مشاهده

Investigating the Economic Effects and Transportation Problems in Iran

Efficient transportation is one of the most important factors in the development ofcountries Unfortunate…

Efficient transportationSustainable transportationEconomic development
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۷۳۰ مشاهده

واکاوی تاثیر توسعه زیرساخت های شبکه حمل و نقل ریلی و فناوری اطلاعات و ارتباطات بر رشد اقتصادی کشورهای منتخب با استفاده از رهیافت GLS

از مهم ترین اهداف اقتصادی کشورهاء ایجاد شرایط لازم جهت افزایش تولید ناخالص داخلی و رشد اقتصادی می باشد س…

رشد اقتصادیداده های تابلوییشبکه حمل و نقل ریلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۲۶۴ مشاهده

تحلیل مقادیر PCN و ACN به روش فنون جدید PCR و ACR سازمان هوانوردی فدرال بر طراحی زیرساخت های مقاومتی سطوح پروازی فرودگاه ها در برابر بار ترافیکی در ایرا ن

حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از مهمترین مدهای حمل و نقلی به دلیل سرعت بالا و تاثیرگذار بر توسعه اقتصادی…

ضریب آسیب تجمعیوسیایل نقلیه هواییحمل و نقل هوایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۱۲۰ مشاهده

پیش بینی شدت تصادفات جاده ای توسط روش های یادگیری ماشین – مطالعه موردی استان زنجان

سهم کثیری از تصادفات در جهان مربوط به کشورهای با درآمد متوسط و پایین است در این میان، آمارهای مجروحین وف…

ماشین بردار پشتیباندرخت تصمیمشدت تصادف