چکیده مقاله
فلایویل جرم دوبل DMF اصولا برای استهلاک نوسانات در انتقال قدرت اتومبیل و جلوگیری از ایجاد صدا در گیربکس استفاده شده است بهبود در راحتی رانندگی بدست آمده بوسیله فلایویل جرم دوبل همراه با هزینه پایین طراحی در نتیجه توسعه هدف گرا و آنالیز ارزش ، منجر به افزایش مقبولیت عمومی این سیستم شده است امروزه فلایویل جرم دوبل توسط ده خودرو ساز در تقریبا ۸۰ مدل مختلف مورد استفاده قرار گرفته است در این مقاله به بررسی ساختمان فلایویل جرم دوبل پرداخته و به کمک شبیه سازی توسط نرم افزار اثرات این سیستم را بر کاهش ارتعاشات ایجاد شده در خودرو مورد بررسی قرار می دهیم
کلیدواژهها
نویسندگان
مهدی سلیمانی نژاد
۱کارشناس ارشد مهندسی مکانیک ، دانشگاه تربت حیدریه
جواد حسین زاده
هنرآموز مکانیک خودرو، هنرستان فنی طالقانی
مرتضی صبوری
هنرآموز مکانیک خودرو ، هنرستان فنی طالقانی
شیوه ارجاع
�لیمانی نژاد، مهدی و حسین زاده، جواد و صبوری، مرتضی،1404،فلایویل جرم دوبل و اثرات آن در کاهش سر و صدا و ارتعاشات اتومبیل،بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی برق ،کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی برق ،کامپیوتر و مکانیک28 بهمن 1404 · شیروان