چکیده مقاله
خودروهای آتشنشانی به عنوان قلب تپنده عملیات های امدادی و ایمنی شهری، طی دو دهه اخیر از ماشین آلات صرفا مکانیکی هیدرولیکی به سامانه های سایبر فیزیکی پیچیده با قابلیت ادراک محیطی و تصمیم گیری خودکار تبدیل شده اند این مقاله با هدف واکاوی ابعاد مهندسی و طراحی این خودروها و با تاکید ویژه بر پژوهش های انجام شده در ایران، منابع بومی و تجارب شرکت های دانش بنیان داخلی تدوین شده است پرسش محوری پژوهش این است که طراحی و مهندسی خودروهای آتشنشانی در ایران چگونه از منطق صرفا «کارکردگرایانه» به منطق «سامانه محور هوشمند» تحول یافته و چالش های پیش روی بومی سازی این فناوری کدام اند؟ مقاله با اتکا به منابع فارسی شامل مقالات کنفرانسی معتبر ۱۴۰۴ ۱۳۹۶ ، گزارش های فنی شرکت های تولیدکننده داخلی و تحلیل استانداردهای ملی و بین المللی، در پنج محور اصلی سازماندهی شده است: ۱ چارچوب استانداردهای طراحی با تاکید بر NFPA ۱۹۰۱ و معادل ایرانی آن؛ ۲ گذار به سامانه های قدرت پایدار الکتریکی و هیبریدی و امکان سنجی کاربرد آن در ایران؛ ۳ هوشمندسازی مبتنی بر اینترنت اشیا، محاسبات لبه ای و یادگیری تقویتی؛ ۴ فرآیند طراحی، مدل سازی سه بعدی و تحلیل سازه ای؛ ۵ تجربه بومی سازی و همکاری های فناورانه با برندهای بین المللی یافته ها نشان می دهد که علیرغم پیشرفت های چشمگیر در طراحی سامانه های هوشمند و کاهش ۲۷٪ زمان پاسخ دهی در نمونه های شبیه سازی شده، چالش های جدی در حوزه زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی، استانداردگذاری بومی، مدیریت حرارتی باتری و تامین مالی پروژه های تحقیقاتی وجود دارد مقاله در پایان، «الگوی توسعه هم آورد فناورانه» را برای ایجاد تعادل میان الزامات عملیاتی، محدودیت های اقتصادی و ضرورت خودکفایی صنعتی پیشنهاد می دهد
کلیدواژهها
نویسندگان
فریدون حاتمی
کارشناس تکنولوژی مکانیک خودرو، راننده خودروهای سنگین تندرو سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری
شیوه ارجاع
�اتمی، فریدون،1404،واکاوی چندوجهی مهندسی و طراحی خودروهای آتشنشانی در ایران با تاکید بر بومی سازی فناوری و استانداردهای ملی،بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی برق ،کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی برق ،کامپیوتر و مکانیک28 بهمن 1404 · شیروان