یک روش مسیریابی در شبکه های موردی بین خودرویی مبتنی بر منطق فازی

چکیده مقاله

شبکه های موردی بین خودرویی زیر مجموعه ای از شبکه های موردی سیار می باشند این شبکه ها ساختار خاصی نداشته و درآن گره های تشکیل دهنده شبکه، خودروهای در حال حرکت هستند سرعت بالا، حرکت مداوم خودروها و خصوصیات منحصر به فردی را در این شبکه ها ایجاد کرده است، بنابراین مسیریابی برای انتشار داده ها در این شبکه ها مساله ای اساسی است مشکل شکست لینک بین خودروها یکی از چالشهای اصلی در این شبکه ها میباشد در این پژوهش، یک پروتکل مسیریابی قابل اعتماد مبتنی برای حل چالش شکست لینک در این شبکه ها پیشنهاد شده است در مسیریابی ارائه شده حتی در صورتی که توپولوژی شبکه به طور مداوم در حال تغییر باشد، امکان خودسازماندهی و نگهداری مسیر ایجاد می شود در روش پیشنهادی مسیریابی با استفاده از منطق فازی انجام می شود پارامترهای ورودی منطق فازی تعداد همسایگان، فاصله تا سرخوشه و پایداری لینک است پروتکل مسیریابی پیشنهادی توسط نرم افزار متلب پیاده سازی شده است نتایج حاصل از مقایسه عملکرد آن با پروتکلهای پیشین نشان میدهد که در روش پیشنهادی، میانگین تاخیر انتها به انتها را کاهش می دهد ومیزان نرخ تحویل بسته را افزایش می دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

میثم عطایی

گروه کامپیوتر، دانشکده مهندسی کامپیوتر، موسسه آموزشعالی کارون، اهواز، ایران

حمید براتی

عضو هیئت علمی، گروه کامپیوتر، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران

�طایی، میثم و براتی، حمید،1398،یک روش مسیریابی در شبکه های موردی بین خودرویی مبتنی بر منطق فازی،سومین کنفرانس ملی کامپیوتر، فناوری اطلاعات و کاربردهای هوش مصنوعی،اهواز

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سومین کنفرانس ملی کامپیوتر، فناوری اطلاعات و کاربردهای هوش مصنوعی16 بهمن 1398 · اهواز