ارایه یک معماری جهت عضویت خودروها در شبکه های اجتماعی خودرویی

چکیده مقاله

امروزه هدف اصلی سیستمهای شبکه های خودرویی ایجاد امنیت و راحتی برای رانندگان و مسافران میباشد شبکه های اجتماعی خودرویی در ایجاد سیستم حمل و نقل هوشمند بسیار موثر است که نمونهای از کاربرد هوش مصنوعی در خودروها میباشند و باعث بروز رفتار خود مختار هوشمند توسط خودروها در مواقعی مانند تصادف، رانندگی در حین مستی، ناشی بودن راننده و میشوند ما در این پژوهش به ایجاد معماری و عضویت خودروها در شبکه اجتماعی خودرویی پرداختیم که به طور محض مبتنی بر معماری خودرو به خودرو است تمام خودروها به دو موقعیت یابی مکانی و یک کارت شبکه مجهز هستند در این الگوریتم از پارامترهای جهت، سرعت، مکان و چگالی برای عضویت در شبکه اجتماعی استفاده شده است گرههایی که در یک شبکه اجتماعی قرار میگیرند دارای جهت یکسان هستند، اختلاف سرعت آنها از یک مقدار حداکثر بیشتر نیست و در یک محدوده مکانی مشابه قرار دارند در این پژوهش از شبیه سازی برای روش پیشنهادی با روشهای قبلی مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت که نتایج نشان میدهد روش پیشنهادی از دقت و سرعت بالاتری برخوردار میباشد و میتوان از آن در دیتاست های مختلف شبکه های اجتماعی خودرو استفاده کرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

امیر ذهنی

گروه کامپیوتر ، واحد تفرش ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تفرش ، ایران

سمیه ذوالفقاری

گروه کامپیوتر ، واحد تفرش ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تفرش ، ایران

محمود فتحی

استاد، دانشگاه علم و صنعت ، تهران ، ایران

محمد شاهوردی

استاد، واحد تفرش ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تفرش ، ایران

�هنی، امیر و ذوالفقاری، سمیه و فتحی، محمود و شاهوردی، محمد،1396،ارایه یک معماری جهت عضویت خودروها در شبکه های اجتماعی خودرویی،پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر با تاکید بر دانش بومی،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر با تاکید بر دانش بومی19 بهمن 1396 · تهران