مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

امکان سنجی استفاده از خودروهای کوچکدونفره در ترابری سازمانها (مطالعه موردی: ترابری شهرداری اصفهان)

چکیده مقاله

امروزه درصد قابل توجهی از سفرهای درونشهری با استفاده از وسایل نقلیه شخصی با ضریب سرنشین کمتر از دو نفر انجام میشوند که بسیاری از آنها، سفرهایی با مسافت کوتاه و یا متوسط میباشند همینامر، استفاده از خودروهای کوچک دونفره در شهرها را توجیه میکند مصرف سوخت کمتر، کاهشآلودگی هوا، قدرت مانور بالا در ترافیک، فضای کم موردنیاز جهت پارکینگو از جمله مزایای استفاده ازخودروهای کوچکدونفره میباشند در این مطالعه، امکان استفاده از خودروهای کوچکدونفره در سیستم ترابری شهرداری اصفهان بررسی شده است دراین مقاله، ابتدا روند استفاده از وسایل نقلیه کوچکدونفرهدر دنیا توضیح داده میشود سپسسیستم ترابری شهرداری اصفهان دریکنگاه کلی بررسی شده و آمارگیری صورت گرفته و نتایج تحلیل اطلاعات شرح داده می شود در پایان براساس اطلاعات جمع آوریشده، کاهشهزینه های ترابری شهرداری با جایگزینی خودروهای استیجاری فعلی با خودروهای کوچک دونفره محاسبه و امکانسنجی استفاده از خودروهای کوچکدر ترابری شهرداری اصفهان بررسی میگردد نتایج این تحقیق نشان میدهد که استفاده از خودروهای دونفره در مقایسه با وسایل نقلیه سواری معمولی، از جنبههای اقتصادی، حمل ونقلی و زیستمحیطی بسیارمقرون به صرفه است و در افق برنامه ریزی حمل و نقل شهری میتواند مورد توجه مسئولین قرار گیرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمد تمنایی

محمد تمنایی

دانشجوی دکترای راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس تهران

تصویر حسین رضایی

حسین رضایی

استادیار و عضو هیئت علمی گروه مدیریت دانشگاه اصفهان

شیوه ارجاع

�منایی، محمد و حق شناس، حسین و رضایی، حسین،1391،امکان سنجی استفاده از خودروهای کوچکدونفره در ترابری سازمانها (مطالعه موردی: ترابری شهرداری اصفهان)،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر