تصویر محمد تمنایی
پروفایل پژوهشگر

محمد تمنایی

۱۰مقاله
۰کنفرانس

مقالات محمد تمنایی

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۴۹۹ مشاهده

تدوین چارچوبی برای ارزیابی پتانسیل جذب ترانزیت بار عبوری از کریدورهای بین المللی با تاکید بر کشور ایران (مطالعه ی موردی: کریدور هند- روسیه)

ایران از جمله کشورهایی است که به دلیل قرارگیری در موقعیت مناسب جغرافیایی از مزیت ترانزیتی برخوردار است ب…

جذابیت کریدورکریدورهای ترانزیتیرقابت پذیری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۴۹۲ مشاهده

ارتقای بهره وری حمل ونقل سبز ریلی: مدل برنامه ریزی ریاضی جهت افزایش قابلیت اطمینان با تخصیص واگن ها

در پژوهش حاضر، مسئله ی افزایش بهره وری ناوگان در شبکه ی حمل ونقل سبز ریلی از طریق بهبود برنامه ریزی ناوگ…

توسعه پایدارتخصیص واگنافزایش قابلیت اطمینان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۰ ۶۲۱ مشاهده

رویکرد بهینه سازی جهت زمان بندی لوکوموتیوها با لحاظ شرایط ویژه ی شبکه حمل ونقل ریلی ایران

یکی از مهمترین عوامل موثر در میزان و سرعت حمل ونقل کالا در سیستم ریلی، دسترسی مناسب به نیروی کشش ناوگانم…

مدل ریاضیتخصیص نیروی کششزمان بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۳۳۶ مشاهده

ارایه روشی جهت ارتقای سهم حمل و نقل سبز در راستای دستیابی به توسعه پایدار (مطالعه موردی: حمل و نقل بار در شبکه راه آهن ایران)

حمل و نقل ریلی، به دلیل مزایای مهمی همچون صرفه جویی مصرف انرژی، کاهش آلایندگی زیست محیطی و افزایش ایمنی…

توسعه پایدارتقاضای بالقوهحمل ونقل ریلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۶۱۰ مشاهده

بررسی ضریب اصطکاک مورد نیاز جهت عبور ایمن از گردراهه ها: مقایسه آیین نامه و نتایج نرم افزار شبیه سازی (مطالعه موردی: گردراهه شهید طیاره اصفهان)

هدف از پژوهش حاضر، بازنگری در مقادیر ضریب اصطکاک مورد نیاز جهت طراحی گردراهه تبادلها می باشد گردراهه شام…

ضریب اصطکاکگردراههشبیه سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۹۵۴ مشاهده

مدیریت انتشار تأخیرات در جدول زمانبندی حرکت قطارها پس از وقوع حوادث ریلی: توسعه مدل ریاضی و روش حل دقیق

مدیریت اختلال در شبکه ریلی پس از وقوع حوادث پیشبینی نشده دارای پیچیدگیهای زیادی است وقوع حادثه میتواند س…

مدیریت اختلالزمانبندی قطارهاتأخیر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۷۱۳ مشاهده

بررسی راهکارهای مناسب جهت افزایش ظرفیت گلوگاههای ریلی کشور

در حال حاضر، یکی از مشکلات اصلی سیستم حمل و نقل ریلی در اکثر شبکه های راه آهن دنیا، کمبود ظرفیت در شبکه…

راهکارهای افزایش ظرفیتگلوگاههای ظرفیتیظرفیت و تقاضا در راه آهن
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۳۲۲ مشاهده

امکان سنجی استفاده از خودروهای کوچکدونفره در ترابری سازمانها (مطالعه موردی: ترابری شهرداری اصفهان)

امروزه درصد قابل توجهی از سفرهای درونشهری با استفاده از وسایل نقلیه شخصی با ضریب سرنشین کمتر از دو نفر ا…

ضریب سرنشینمصرف سوختترابری شهرداری اصفهان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۲,۰۳۱ مشاهده

ارائه متدولوژی تعیین تاثیر وضعیت روسازی راهها بر ظرفیت تسهیلات تحت جریان ترافیکی پیوسته

نشانه خدمت دهی راه PSR یکی از معیارهای مهم در تعیین زمان تعمیر و مرمت راه است در این مقاله مدلهایی برای…

نشانه خدمت دهیظرفیت جریان ترافیکی پیوستهضریب کاهش ظرفیت ترافیکی