تدوین چارچوبی برای ارزیابی پتانسیل جذب ترانزیت بار عبوری از کریدورهای بین المللی با تاکید بر کشور ایران (مطالعه ی موردی: کریدور هند- روسیه)
ایران از جمله کشورهایی است که به دلیل قرارگیری در موقعیت مناسب جغرافیایی از مزیت ترانزیتی برخوردار است ب…
ایران از جمله کشورهایی است که به دلیل قرارگیری در موقعیت مناسب جغرافیایی از مزیت ترانزیتی برخوردار است ب…
در پژوهش حاضر، مسئله ی افزایش بهره وری ناوگان در شبکه ی حمل ونقل سبز ریلی از طریق بهبود برنامه ریزی ناوگ…
یکی از مهمترین عوامل موثر در میزان و سرعت حمل ونقل کالا در سیستم ریلی، دسترسی مناسب به نیروی کشش ناوگانم…
حمل و نقل ریلی، به دلیل مزایای مهمی همچون صرفه جویی مصرف انرژی، کاهش آلایندگی زیست محیطی و افزایش ایمنی…
هدف از پژوهش حاضر، بازنگری در مقادیر ضریب اصطکاک مورد نیاز جهت طراحی گردراهه تبادلها می باشد گردراهه شام…
مدیریت اختلال در شبکه ریلی پس از وقوع حوادث پیشبینی نشده دارای پیچیدگیهای زیادی است وقوع حادثه میتواند س…
این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…
در حال حاضر، یکی از مشکلات اصلی سیستم حمل و نقل ریلی در اکثر شبکه های راه آهن دنیا، کمبود ظرفیت در شبکه…
امروزه درصد قابل توجهی از سفرهای درونشهری با استفاده از وسایل نقلیه شخصی با ضریب سرنشین کمتر از دو نفر ا…
نشانه خدمت دهی راه PSR یکی از معیارهای مهم در تعیین زمان تعمیر و مرمت راه است در این مقاله مدلهایی برای…