ارزیابی شاخص ای قابلیت استفاده و دسترسی در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی: مطالعه موردی در شهر بیرجند

چکیده مقاله

بسیاری از کلان شهرها با مشکلات عدیده ای در زمینه گره های ترافیکی و آلودگی های زیست محیطی ناشی از رشد سریع و بی سابقه شهرنشینی مواجه هستند برنامه ریزان شهری برای حل این معضلات به گسترش شبکه های حمل و نقل پرداخته اند وجود شبکه حمل و نقل عمومی و دسترسی سریع استفاده کنندگان به آن از طریق مسیرهای عابر پیاده یکی از فاکتورهای مهم در طراحی یک سیستم حمل ونقل می باشد در مقاله حاضر وجود شبکه حمل و نقل عمومی و دسترسی عابر پیاده به این سیستم برای مسیر اتوبوس های شهر بیرجند مورد بررسی قرار گرفته است برای ارزیابی کیفیت شبکه حمل و نقل عمومی موجود از چندین شاخص عددی مبتنی بر ابزارهای GIS استفاده شده است یکی از این شاخص ها شاخص پوشش حمل و نقل عمومی PTCI بوده که بر مبنای ظرفیت، فراوانی سرویس دهی و میزان پوشش می باشد هم چنین برای بررسی دسترس پذیری ایستگاه های اتوبوس از طریق راه های پیاده روی اطراف آن ها از شاخص های عددی میزان واقعی ASAI و ایده آل ISAI دسترس پذیری ایستگاه اتوبوس استفاده شده است با استفاده از این شاخص ها کیفیت شبکه حمل و نقل همگانی و دسترس پذیری آن را در نواحی ترافیکی مورد بررسی قرار می یگرد و برنامه ریزان شهری می توانند از آن به عنوان معیاری برای بهبود و یا گسترش شبکه حمل ونقل عمومی و راههای دسترسی به آن استفاده کنند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

Morteza Araghi

استادیار دانشکده مهندسی ، دانشگاه بیرجند

امید حشمتی نیا

کارشناس عمران، دانشگاه بیرجند

رامین قیاسی

کارشناس ارشد سازه،دانشگاه شهید باهنر کرمان

�راقی، مرتضی و حشمتی نیا، امید و قیاسی، رامین،1392،ارزیابی شاخص ای قابلیت استفاده و دسترسی در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی: مطالعه موردی در شهر بیرجند،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران