چکیده مقاله
در حال حاضر ترافیک به عنوان یکی از بزرگترین معضلات کلان شهرهای کشور خودنمایی می کند با این وجود بیشتر توجهات به جنبه مهندسی موضوع ترافیک شهری معطوفاست و توجه کمتری به ابعاد اجتماعی آنمی شود هدف از تحقیق حاضر بررسی میزان مشارکت مردم در اتخاذ تصمیمات ترافیکی کلان شهر مقدس مشهد در چارچوب اصول حکمرانی خوب شهری، استراتژی توسعه شهری و توسعه پایدار می باشد تحقق از نوع توصیفی – تحلیلی بوده و اطلاعات آن به صورت پیمایشی روش پرسشنامه جمع آوری شده است جامعه آماری تحقیق، ساکنان شهر مشهد و حجم نمونه 400 نفر می باشد نمونه گیری به شکل خوشه ای تصادفی انجام شده که خوشه ها مناطق شهرداری مشهد می باشند در هر منطقه تعدادی نمونه به نسبت جمعیت آن منطقه به صورتتصادفی انتخاب شده است نتیجه تحقیقات انجام شده در شهر مشهد نشان داد ساکنان شهر مشهد خود را در تصمیماتی که برای بهبود ترافیک شهر اتخاذ می شود شریک نمی دانند که البته این مسأله در مناطق برخوردار شهر شدیدتر و در مناطق محروم با شدت کمتری وجود دارد هم چنین به لحاظ نوع مسائل مختلف ترافیک نیز ساکنان شهر مشهد نظر مثبتی در مورد مشارکت در تصمیم گیری ها در زمینه هیچ یک از موضوعات ترافیکی شامل احداث کاربری های خاص، تعریف یا تغییر مسیرهای حمل و نقل همگانی، اجرای روش های مدیریت ترافیک و نصب تجهیزات ترافیکی ندارند این در حالی است که اغلب شهروندان دارای ایده، نظر و پیشنهاداتی برای بهبود ترافیک شهر هستند و خود را محق می دانند که در تصمیماتی که برای شهرشان گرفته می شود، مشارکت داده شوند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
مافی، عزت الله و شاداب مهر، هومن،1392،ارزیابی میزان مشارکت مردم در اتخاذ تصمیمات ترافیکی شهر مشهد،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران