چکیده مقاله
یکی از بخش های قابل توجه هر سیستم حمل و نقلی میزان بها و نوع سیستم های پرداخت آن می باشد اهمیت این امر به خصوص با پیشرفت تکنولوژی و فن آوری های نوین افزایش یافته و بهبود و ارتقا فرآیند آن نقش ویژه ای را در افزایش سطح رضایت مندی مسافران و کاربران ایفا نموده است با این رویکرد در تحقیق جاری عوامل مؤثر بر میزان جذابیت استفاده از بلیت الکترونیک در حمل و نقل عمومی مورد بررسی قرار گرفته است این امر با مطالعه موردی بر روی خطوط مترو و اتوبوس شهر تهران و پرسشگری از بیش از 1000 کاربر حمل و نقل عمومی انجام گردیده است نتایج به دست آمده حاکی از این است که عدم استفاده مکرر از حمل و نقل عمومی با 38 درصد به عنوان مهمترین عامل، پشتیبانی نامناسب با 20درصد به عنوان عامل دوم، هزینه اولیه تهیه کارت با 18 درصد در به عنوان کم اهمیت ترین عامل موثر بر کاهش جذابیت استفاده از کارت بلیت می باشند هم چنین در بخش دیگر تحقیق نیز، عوامل مذکور بر مبنای پارامترهای هزینه سفر، میزان تواتر و سن کاربران مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند که نتایج آن قابل توجه می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شهاب حسن پور
پژوهشگر پژوهشگاه حمل ونقل طراحان پارسه، عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آیت ا العظمی بروجردی
آذرخش سالم
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، پژوهشگاه حمل ونقل طراحان پارسه
امیر رسولی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، پژوهشگاه حمل ونقل طراحان پارسه
بابک میربهاء
دکتری راه و ترابری، پژوهشگاه حمل ونقل طراحان پارسه
شیوه ارجاع
�سن پور، شهاب و سالم، آذرخش و رسولی، امیر و میربهاء، بابک،1392،ارزیابی و تحلیل عوامل مؤثر بر میزان جذابیت استفاده از بلیت الکترونیک در بین کاربران حمل و نقل عمومی (مطالعه موردی: خطوط 2، 4 و 5 متروی تهران)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران