چکیده مقاله
یکی از عواملی که در میزان تقاضای سفر ناحیه های ترافیکی تأثیرگذار است، تنوع و تعداد کاربری های مختلف واقع در آن است هرنوع کاربری میزان جذب و تولید سفر متفاوتی نسبت به کاربری های دیگر دارد و به همین دلیل رویکرد برنامه ریزی حمل و نقل برای کاربری های مختلف با توجه به تولید یا جذب سفر آن ها متفاوت است هدف سفر، موقعیت کاربری، ویژگی های اقتصادی – اجتماعی استفاده کنندگان، بر نوع سفرهای تولید و یا جذب شده به کاربری های مختلف تأثیرگذار بوده و باعث می شود افراد با وسایل نقلیه متفاوت و در زمان های مختلف به یک کاربری خاص مراجعه نمایند لذا شناخت کاربری های مهم، دسته بندی ان ها و برآورد نرخ سفرسازی هرکاربری از مباحث قابل توجه در برنامه ریزی حمل و نقل است با وجود اهمیت این موضوع در برنامه ریزی حمل و نقل، در این مقاله سعی بر آن شده است تا با ارائه و بیان نحوه چگونگی لحاظ نمودن کاربری های جاذب سفر، ماتریس های توزیع سفر برای منطقه 22 شهرداری تهران در مدل حمل و نقل ترافیک شهر تهران اصلاح گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
لاله صابرنژاد
کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل
میترا رموک
کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل
شیوه ارجاع
�ابرنژاد، لاله و رموک، میترا،1392،اصلاح ماتریس توزیع سفر در مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بر اساس کاربری های جاذب سفر (نمونه موردی: منطقه 22 شهرداری تهران)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران