مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

اقدامات مؤثر در بالا بردن بهره وری انرژی در بخش حمل و نقل (محور مقاله اقتصاد حمل و نقل)

چکیده مقاله

استانداردهای بهینه سازی مصرف سوخت در وسایل نقلیه، تدوین و در حال اجرا و پیاده سازی می باشند؛ در این مقاله سیاست های مورد نیاز در بخش حمل و نقل جهت پیاده سازی این استانداردها عبارتند از: حصول اطمینان از اجرای سیاست های برنامه ریزی شده، ادامه استانداردهای موجود بهره وری سوخت برای خودروهای سبک، ایجاد استانداردهای بهره وری سوخت برای وسایل نقلیه سنگین این مقاله به بررسی آخرین پیشرفت های حاصل شده در اجرای توصیه IEA برای سیاست های بهره وری انرژی در بخش حمل و نقل در کشورهایی که برای اجرای این سیاست مشخص شده اند: می پردازد در کشورهایی که این اقدامات در حال پیاده سازی و یا به صورت کامل اجرا شده اند؛ در یک دوره ده ساله از سال 2005 تا 2015 می تواند صرفه جویی بین 41٪ تا 67٪ را در مناطق خاص داشته باشند حمل و نقل، به عنوان یک چالش پایدار رو به رشد در اقتصادهای نوظهور و در حال توسعه، حتی در آینده مهم تر از معرفی سیاستهایی است که می تواند، در بهره وری انرژی در بخش حمل و نقل مطرح باشد؛ سیاست ها و چارچوب ها می بایست در ارزیابی اثرات مناسب و اجرای موثر و مقرون به صرفه به حالت تحولات فن آوری و تولید خودرو و منابع دولتی در نظر گرفته شوند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�ردستانی، اعظم،1392،اقدامات مؤثر در بالا بردن بهره وری انرژی در بخش حمل و نقل (محور مقاله اقتصاد حمل و نقل)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار