چکیده مقاله
این مقاله در پی آن است که روشی برای طراحی شبکه پیوسته دوچرخه ارایه دهد روش پیشنهادی مبتنی بر تحلیل شبکه network analyst است فرض پایه ی این مطالعه برای تحصیل شبکه مناسب دوچرخه سواری استفاده از معابر دسترسی محلی بوده است با این تصور که از تداخل حرکت دوچرخه و سواره کاسته شود از آن جا که بافت مورد مطالعه منطقه 10 بافت فرسوده بوده و ازاین رو دارای معابر تنگ و باریک بسیاری است، معابر زیر 3 متر از فریند تحلیل کنار گذاشته شد برای استحصال مسیر پیوسته دوچرخهخ از تحلیل هایی چون تحلیل مسیر جدید، سطح سرویس و نزدیک ترین تسهیلات استفاده شد و در پایان با استفاه از روی هم گذاری لایه های ترافیکی و مسیرهای به دست آمده تداخلات پیش امده مرتفع گردید جمعیت هدف این مقاله دانش آموزان همه مقاطع می باشند ما در این روش بر آن بودیم تا مسیر پیشنهادی به کاربری های آموزشی، فضای سبز، فرهنگی و تفریحی بیشترین نزدیکی را داشته باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
سعید پورمهدی ابراهیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبائی
الناز گرشاسبی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبائی
شیوه ارجاع
پورمهدی ابراهیمی، سعید و گرشاسبی، الناز،1392،امکان سنجی معابر شهری برای طراحی مسیر دوچرخه با استفاده از Network analyst (نمونه موردی: منطقه 10 شهر تهران)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران