مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

انتخاب استراتژی تعمیر و نگهداری بهینه پل ها بر مبنای الگوریتم تصمیم گیریچند معیاره و مدل برنامه ریزی ریاضی

چکیده مقاله

احداث پل یک امر حیاتی در شبکه حمل و نقل است و برای ساخت و ساز و تعمیر نگهداری نیاز به یک سرمایه گذاری عظیم دارد در چند دهه اخیر پل های ساخته شدهاند هم چنین امروزه افزاش حجم ترافیک منجر به افزایش بارهای پل بیشتر از آن جه که در طراحی در نظر گرفته اند شده است بنابراین پل های زیادی ظرفیت گنجایش کافی و عملکرد لازم را ندارند و یا فقط می توانند به تعداد محدودی از وسایل نقلیه با وزن مشخص سرویس دهند با توجه به تعداد زیاد پل ها در شبکه های جاده ای و هزینه های زیاد تعمیر و نگهداری امکان تعمیر و نگهداری همزمان همه پل ها وجود ندارد با استفاده از اوزان به دست آمده از ارزیابی پل ها نسبت به هریک از عوامل مذکور و روش مقیاس ترتیبی، شاخص اولویت و اولویت بندی پل های مورد نظر از نظر نیازشان به تعمیر و نگهداری تعیین می شود در نهایت با ارائه یک مدل برنامه ریزی ریاضی با هدف بیشینه سازی مطلوبیت نسبت عمر به هزینه با توجه به شاخص اولویت هر پل، مقدار بودجه در دسترس، هزینه واثر بخشی روش های درمان، روش های تعمیر و نگهداری بهینه برای هر پل تعیین می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمید نوروزی

حمید نوروزی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مدیریت و ساخت موسسه آموزش عالی طبری بابل

تصویر حامد نوروزی

حامد نوروزی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه کردستان

شیوه ارجاع

نوروزی، حمید و نوروزی، حامد و عبدالله زاده، غلامرضا،1392،انتخاب استراتژی تعمیر و نگهداری بهینه پل ها بر مبنای الگوریتم تصمیم گیریچند معیاره و مدل برنامه ریزی ریاضی،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار