بررسی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران و مقایسه آن با کشورهای جهان

چکیده مقاله

سالانه بیش از 20 هزار نفر در ایران در اثر تصادفات جاده ای جان خود را از دست داده و بیش از یکصد هزار نفر در سال مجروح می شوند سازمان بهداشت جهانی پیش بینی نموده است که در سال 2020، تصادفات جاده ای به ششمین عامل مرگ و میر و دومین عامل ایجاد معلولیت در دنیا تبدیل شود رشد وسایل نقلیه موتوری که ارمغان توسعه اقتصادی است، معمولاً افزایش تصادفات ترافیکی در جاده ها را به دنبال دارد مطالعات انجام شده ، شواهدی در زمینه وجود رابطه U شکل معکوس میان سطح درآمد سرانه و تلفات ترافیکی ارائه نموده اند هدف از پژوهش حاضر ارزیابی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران بادر نظر گرفتن پارامترهای موتوریزه شده و تولید ناخالص داخلی می باشد هم چنین در این مقاله وضعیت نرخ تلفات جاده ای در برابر تولید ناخالص داخلی در کشور ایران به صورت اجمالی با کشورهای دیگر جهان مقایسه گردیده است نتایج نشان دهنده وجود یک رابطه سهمی شکل درجه دو بین تولید ناخالص داخلی و تلفات ترافیکی در ایران مشابه رفتار مشاهده شده در کشورهای توسعه یافته و یا در حال توسعه است این رفتار در کنار تأثیر دو پارامتر مذکور، می تواند ناشی از عوامل دیگری هم چون سیاست های بازدارنده نیروی انتظامی در سالهای اخیر، پیر شدن جامعه آماری کشور، اصلاح هندسی نقاط حادثه خیز و عواملی از این دست باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حمید بهبهانی

استاد تمام، دکتری مهندسی عمران راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

ندا کامبوزیا

دانشجوی دکتری مهندسی عمران راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

�هبهانی، حمید و کامبوزیا، ندا،1392،بررسی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران و مقایسه آن با کشورهای جهان،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران