بررسی دقت و اثربخشی سامانه راداری ثبت تخلف سرعت در شهر قزوین

چکیده مقاله

اولین سامانه ثبت تخلف سرعت در ایران در سال 1339 در جاده کرج –تهران نصب شد از ابتدای دهه 1380 تاکنون، نصب این نوع سامانه ها و ثبت مکانیزه شماره پلاک خودروهای متخلف در معابر رشد چشمگیری داشته است در این سامانه با استفاده از نرم افزار و سخت افزارهای مختلف، تشخیص خودرو یا پلاک آن، عکسبرداری، پردازش و تحلیل عکس، مخابره اطلاعات عکس و متون، تهیه بانک اطلاعاتی و نهایتاً صدور جریمه برای خودروهای مخخلف بصورت خودکار و البته با کنترل و نظارت افسران پلیس انجام می پذیرد موضوعی که در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته است دقت عکس های ثبت شده و دقت فرایند تبدیل شماره پلاک ملی خودروهای کشور به متون قابل ذخیره در سامانه رایانه ای ثبت تخلفات رانندگی می باشد هم چنین میزان تأثیرات بکارگیری این نوع سامانه های در کاهش سرعت خودروها و افزایش ایمنی معابر درون شهری مورد تحلیل قرار گرفته است هم چنین در این تحقیق مشخص شد که انجام برخی اصلاحات در فونت و نوشتار پلاک ملی خودروها ضروری است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مهدی یدی همدانی

دکتری برنامه ریزی حمل و نقل و مدرس دانشگاه بین المللی امام خمینی

فاطمه ذوالفقاری

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره

محمد رشوند

مهندس عمران و مدیر مرکز کنترل ترافیک شهرداری قزوین

یدی همدانی، مهدی و ذوالفقاری، فاطمه و رشوند، محمد،1392،بررسی دقت و اثربخشی سامانه راداری ثبت تخلف سرعت در شهر قزوین،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران