بررسی ریسک فاکتورهای تصادفات موتور سیکلت ها در شهرستان مشهد

چکیده مقاله

هدف از این پژوهش ، شناسایی عوامل خطرزا در تصادفات موتور سیکلت می باشد داده های مورداستفاده در این پژوهش ، آمار ثبت شده تصادفات فوتی و جرحی موتورسیکلت ها در بیمارستان های شهید کامیباب امدادی و امام رضا ع در شهر مشهد در سال 1391 است بهترین ساختار موجود برای مدل سازی شدت تصادفات موتورسیکلت ها با توجه به دو سطحی بودن شدت تصادف فوتی و جرحی ، مدل رگرسیون لجستیک می باشد نتایج فرآیند مدل سازی حاکی از آن است که متغیر کیفی پاسخ شدت تصادف ، با متغیرهای توصیفی موقعیت روی موتورسیکلت در هنگام تصادف راننده یا مسافر ترک عقب ، سن، تحصیلات، کلاه ایمنی، حضور مسافر ترک عقب، محل وارد شدن ضربه، نوعی شی ء برخوردی، نحوه برخورد، محل تصادف و طرح هندسی راه در سطح 5٪ معنی داری ارتباط دارد روش پس رو گام به گام، برای ایجاد مدل در نظر گرفته شد در نهایت متغیرهای توصیفی موجود در مدل از بین متغیرهای معنی دار بالا، متغیر محل تصادف، محل وارد شدن ضربه و حضور مسافر ترک عقب می باشند که به عنوان ریسک فاکتورهای تصادفات موتورسیکلت ها شناخته شند هم چنین اجرای قاطع قانون استفاده از کلاه ایمنی جهت کاهش شدت تصادفات موتورسیکلت ها، با توجه به فقدان آن ها در شهرستان مشهد، پیشنهاد می گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مهدی زنگویی دوم

کارشناس ارشد راه وترابری، شهرداری مشهد

محمود صفارزاده

استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

حسین زنگویی دوم

کارشناس ارشد راه وترابری، اداره کل راه وشهرسازی خراسان رضوی

�نگویی دوم، مهدی و صفارزاده، محمود و زنگویی دوم، حسین،1392،بررسی ریسک فاکتورهای تصادفات موتور سیکلت ها در شهرستان مشهد،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران