چکیده مقاله
افزایش تمایل مردم به زندگی در شهرها و به تبع آن رشد عبور و مرور و رفت و آمدهای ساکنان شهر با وسایل نقلیه موتوری مشکلات بسیاری را در سیستم حمل و نقل ایجاد نموده است بر این اساس برای کاهش معضلات ترافیک، حمل و نقل الودگی هوا برنامه های متنوعی طرح ریزی می گردد که از مهمترین آن ها توسعه حمل ونقل انسان محور می باشد مراکز تجاری که از مهمترین نقاط جاذب سفر به شمار می آیند افراد را متمایل به استفاده از وسیله نقلیه شخصی می سازد این امر موجب افزایش تردد خودروها و تقاضای پارکینگ در معابر مجاور خواهد شد با اعمال ممنوعیت و محدودیت پارک حاشیه ای در این معابر و احداث خطوط ویژه دوچرخه و ارائه امکانات مناسب می توان بخش عمده ای از کاربران را به استفاده از دوچرخه به جای خودروی شخصی ترغیب نمود
کلیدواژهها
نویسندگان
امیر رسولی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و پژوهشگر پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
محبوبه حسینی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
شیوه ارجاع
�سولی، امیر و حسینی، محبوبه،1392،بررسی عوامل موثر بر احداث خطوط دوچرخه در معابر شهری پرتقاضا با اعمال محدودیت های پارک حاشیه ای (مطاله موردی منطقه 12 شهرداری تهران)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران