مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

بررسی قوانین و مقررات در خصوص انتخاب، طراحی و نصب تابلوهای اخطاری در ایران و مقایسه آن با استانداردهای سایر کشورها و معرفی کاستیهای موجود

چکیده مقاله

یکی از مهمترین موارد عمومی در شاکله استانداردها و راهنماها معطوف به طراحی و کاربرد تابلوهای راهنمایی و رانندگی، طبقه بندی انواع تابلوها، و معیارهای نصب و بهره بردرای از آن ها می باشد مهمترین کاربرد این امر استفاده سریع و آسان کاربران متخصص ازاین استانداردها می باشد به منظور هماهنگی در بین اکثر کشورها به خصوص کشورهای عضو کنوانسیون وین این طبقه بندی تا حد زیادی مشابه یکدیگر است عموم استانداردها و راهنماهای موجود دارای سه نوع تابلوهای راهنمایی و رانندگی می باشند که عبارتند از تابلوهای انتظامی، تابلوهای اخطاری و تابلوهای اخباری اما در بعضی موارد برخی از انواع دیگر تابلونظیر تابلوهای مناطق تاریخی، تابلوهای ماطق کارگاهی عمرانی، تابلوهای مدیریت ترافیک در این طبقه بندی ها مشخص می گردد، لذا در این مطالعه با تحقیق بر روی منابع خارجی و داخلی مقایسه ای در خصوص دسته بندی و طبقه بندی انواع تابلوهای راهنمایی ورانندگی با رویکرد شناسایی تابلوهای اخطاریانجام شده و در ادامه مواردی چون ضوابط طراحی و کاربرد، استقرار تابلوها، محل نصب، نحوه قرار گرفتن، ارتفاع نصبع جهت نصبع نحوه نصب، ابعاد وشکل، این دسته از تابلوها مورد بررسی قرار گرفته و در انتهای کمبودهای موجود در منابع داخلی مشخص و شناسایی می گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمود کرم رودی

محمود کرم رودی

کارشناس ارشد عمران _ راه و ترابری، سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور

تصویر حامد امینی شیرازی

حامد امینی شیرازی

کارشناس ارشد عمران – برنامه ریزی حمل و نقل، سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور

تصویر مریم نخعی پور

مریم نخعی پور

کارشناس ارشد عمران – برنامه ریزی حمل و نقل، شهرداری منطقه یک تهران

شیوه ارجاع

کرم رودی، محمود و محمدیان یزدی، پوریا و امینی شیرازی، حامد و نخعی پور، مریم،1392،بررسی قوانین و مقررات در خصوص انتخاب، طراحی و نصب تابلوهای اخطاری در ایران و مقایسه آن با استانداردهای سایر کشورها و معرفی کاستیهای موجود،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار