مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

بررسی و ارائه راهکار عملی برای سیستم حمل و نقل عمومی با رویکرد مبتنی بر توسعه پایدار (نمونه موردی شهرستان بابل)

چکیده مقاله

امروزه دستیابی به توسعه پایدار از مهمترین اهداف کشورهای جهان است این پایداری در زمینه های مختلفی از زندگی بشر مانند اقتصاد ، محیط زیست و اجتماع بروز می کند یکی از راه های رسیدن به پایداری، ایجاد حمل و نقل پایدار در شهرها است توسعه سیستم های حمل و نقل عمومی متناسب با ساختار شهرها وتقاضای موجود در آن ها انجام می پذیرد بنابراین استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی در شهرها به جای وسایل نقلیه شخصی گامی پایه ای در ایجاد پایداری است روش های طراحی شبکه حمل و نقل عمومی، عمدتاً رویکردهای برای شهرهای بزرگ دارند به دلیل این که خصوصیات رفتاری مردم در شهرهای بزرگ با سایر شهرها تفاوت دارد و این که طراحی شبکه برای شهرهای کوچک و متوسط نیازمند اطلاعات زیادی نیست برای طراحی شبکه حمل و نقل عمومی در این گونه شهرها نمی توان از الگوها و روش های شهرهای بزرگ استفاده نمود در این مقاله سعی شده است که با توجه به ویژگی های موجود در شهارهای متوسط و کوچک، ضمن بیان مفهوم پایداری از دیدگاه های مختلف، حمل و نقل عمومی مناسب برای این شهرها مشخص شود؛ و در ادامه به طراحی این مد در شهرهای کوچک و متوسط پرداخته شود این ساختار هم چنین امکان اصلاح شبکه های موجود را نیز فراهم می آورد در پایان نیز روش ارائه شده برای شبکه معابر شهر بابل به کار گرفته شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�مضان پور احمد چالی، مجتبی،1392،بررسی و ارائه راهکار عملی برای سیستم حمل و نقل عمومی با رویکرد مبتنی بر توسعه پایدار (نمونه موردی شهرستان بابل)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار