مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

بررسی و ارزیابی میزان رضایت شهروندان از استفاده از حمل و نقل عمومی مطالعه موردی (خط BRT1 شهر اصفهان)

چکیده مقاله

رشد بالای جمعیت شهری و به تبع آن افزایش سریع وسایل نقلیه و عدم هماهنگی در رشد و توسعه خدمات شهری با توسعه معابر، باعث افزایش مشکلات شهری و ایجاد ترافیک و اختلال در سیستم حمل و نقل گردیده است استفاده از سیسیتم B R T می تواند به عنوان یکی از اشکال متنوع حمل و نقل عمومی در شهرها باشد؛ که در شهر اصفهان نیز به عنوان راه حلی برای کاهش مشکلات ترافیکی، ایجاد گردیده است پژوهش حاضر از نظر ماهیت کاربردی و از نظر روش توصیفی از نوع پیماشی و پرشسنامه ای به ارزیابی میزان عملکرد سیستم B R T و میزان رضایت شهروندان از این سیستم پرداخته است بررسی ها در خط یک سیستم B R T انجام گرفته که البته تا زمان پژوهش حاضر تنها همین خط به بهره برداری رسیده بود تجزیه و تحلیل ها براساس تحلیل پرسشنامه با استفاده از آزمون T و استفاده ازنرم افزار SPSS و اطلاعات کتابخانه ای صورت گرفته است یافته های پژوهش نشان گر این بوده که از نظر شهروندان رضایت نسبتا ً بالایی 70 درصدی از این سیستم دارند و این سیستم اتوبوس رانی تندرو توانسته تا حدودی به انتظارات شهروندان پاسخ دهد

کلیدواژه‌ها

رضایت شهروندان آزمون T کلانشه اصفهان آزمون اسپیرمن سیستم اتوبوس تندرو B R T

نویسندگان

تصویر محمدرضا رضایی

محمدرضا رضایی

دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، هیئت علمی دانشگاه یزد

تصویر نسرین احمدی

نسرین احمدی

دانشجوی کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه اصفهان

تصویر یاسر حیدری

یاسر حیدری

دانشجوی کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه خوارزمی تهران

شیوه ارجاع

�ضایی، محمدرضا و احمدی، نسرین و حیدری، یاسر،1392،بررسی و ارزیابی میزان رضایت شهروندان از استفاده از حمل و نقل عمومی مطالعه موردی (خط BRT1 شهر اصفهان)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار