برنامه ریزی واکنش های اضطراری برای حوادث حمل و نقل کالای خطرناک در ایستگاه های تشکیلاتی؛ مطالعه موردی ایستگاه راه آهن سرخس

چکیده مقاله

با افزایش روزافزون نیاز انسان به انرژی و مواد خام، حمل و نقل خطرناک در سالهای اخیر رشد چشم گیری داشته است در همین راستا نگرانی ها به ویژه برای افرادی که در نزدیکی مسیرهای عبوری این مواد زندگی می کنند، نیز افزایش یافته است برنامه ریزی واکنش های اضطراری ERP در مورد یک حادثه بزرگ انفجار مواد خطرناک، نشت مواد سمی و غیره برای حفظ ایمنی و سلامت مردمع کارگران و محیط زیست بسیار مهم است در این زمینه، اقدامات محافظتی مختلفی از جمله تخلیه منطقه و حفاظت در پناهنگاه ها انجام می شود معیارهای چندگانه ای برای این برنامه ریزی ها می توان در نظر گرفت مانند معیارهای بهداشتی، اختلال اجتماعی وهزینه ها این مقاله با استفاده از معیارهای تعیین واکنش های اضطراری در حوادث هسته ای به دنبال ارائه مدلی برای ایستگاه های تشکیلاتی راه آهن می باشد این ایستگاه ها نقاطی حادثه خیز در حمل و نقل مواد خطرناک هستند که هدف از ارائه این مدل کاهش عواقب جانی و مالی ناشی از وقوع حوادث در آن ها می باشد در همین زمینه مطالعات موردی در ایستگاه تشکیلاتی سرخس صورت گرفته است و پیاده سازی این مدل منجر به انتخاب مناطق اطراف ایستگاه اولویت بندی بین آن ها برای انجام انواع اقدامات محافظتی با توجه به نوع حادثه، گردیده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی پویانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی راهآهن

مصطفی صحرایی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی راهآهن

مرتضی محسنی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی راهآهن

پویانی، علی و صحرایی، مصطفی و محسنی، مرتضی،1392،برنامه ریزی واکنش های اضطراری برای حوادث حمل و نقل کالای خطرناک در ایستگاه های تشکیلاتی؛ مطالعه موردی ایستگاه راه آهن سرخس،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران