مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

بهینه سازی مدیریت جریان ترافیک هوایی با در نظر گرفتن ریسک های اختلال

چکیده مقاله

مدیریت جریان ترافیک هوایی سرویسی است که از طرف واحدهای مراقبت پرواز با اهداف کلی ارائه اطلاعات برنامه پروازی، استفاده بهینه از ظرفیت موجود، پیش بینی تمهیداتی برای ایجاد جریان روان ترافیک و جلوگیری از انباشت ترافیک فرودگاهی ارائه یم شود علاوه بر این، استحکام عملیات پرواز در برابر احتمال رخداد ریسک، نظیر حوادث غیر قابل پیش بینی چون حملات تروریستی و بلایای طبیعی امروزه از اهمیت بسیاری برخوردار است به همین منظور مدلی جهت مدیریت جریان ترافیک هوایی بادر نظر گرفتن ریسک اختلال ارائه شد به وضوح آشکار است که کاهش کل زمان تأخیر به طور عمده، و افزایش توان سیستم باتوجه به مشکلات حریم مسیرهای هوایی و محدودیت های به وجود آمده، از افزایش توان سیستم با توجه به مشکلات حریم مسیرهای هوایی و محدودیت های به وجود آمده ، از اهداف بسیار مهم بوده است مدل ارائه شده نماتیش کاملی از تمام مراحل هم پرواز، به عنوان مثال مراحل برخاست، طی مسیر و فرود، را مورد بررسی قرار می دهد هم چنین در مدل ارائه شده امکان مسیردهی مجدد به هر پرواز نیز وجود دارد در نهایت و پس از حل، اعتبار و کارا بودن مدل مورد بررسی قرار گرفت نتایج حل مدل ضریب همبستگی 70/0 را برای تابع هدف اول و ضریب همبستگی 64/0 را برای تابع هدف دوم بین مقادیر واقعی و تخمینی ارائه می دهد هم چنین مدل در تابع هدف اول تنها 5/7 درصد خطا را نشان می دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمود صفارزاده

محمود صفارزاده

استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

تصویر محمد حسینی

محمد حسینی

استاد، دانشکده صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

شیوه ارجاع

�فارزاده، محمود و حسینی، محمد و اعتمادزاده، رامین،1392،بهینه سازی مدیریت جریان ترافیک هوایی با در نظر گرفتن ریسک های اختلال،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار