چکیده مقاله
امروزه تکنولوژی سیستم های اطلاعات جغرافیایی ابزار مفیدی به منظور بررسی و تحلیل داده های تصادفات برای شناسایی نقاط حادثه خیز هستند تحلیل تصادفات به منظور تعیین مکان های با نرخ بالای حادثه و ایمنی پایین انجام می گیرد تا با ارائه راهکارهایی به ارتقای ایمنی این مکان های اقدام گردد در این تحقیق با استفاده از روش های تحلیل خطی و با محوریت داده های مبتنی بر سیستم های اطلاعات جغرافیایی سعی در تعیین نقاط حادثه خیز ترافیکی شهر مشهد گردید تحلیل نقاط حادثه خیز یک روش علمی است اما مطالعه از نقطه نظر تعیین نواحی ریسک پذیر، دسته بندی و توضیح آن ها روی نقشه هایی با پارامترهای تصادف متفاوت با تحقیقات پیشین متفاوت است هدف همکاری با دیگر روش های تحلیل نقاط حادثه خیز بااستفاده از روش های آماری نیست، بلکه تعیین نقاطی با بالاترین پتانسیل حادثه خیزی و به منظور استفاده از پارامترهای متفاوت از قبیل تعداد تلفات و خسارات و تعداد تصادفات تنها با خسارات مالی بکار می روند علاوه بر این عدم استفاده از روش های کلاسیک، بخش های حادثه خیز راه ها را به قطعات 1 کیلومتری براساس رتبه بندی آن ها تقسیم می نماید و از این رو تشریح موضوعی آن ها را از دیگران تمایز می دهد در کنار بررسی نقاط حادثه خیز براساس آرشیو داده های تصادفات، نقاط حادثه خیز محتمل تشریح شده و نقاط با پتانسیل های بالای حادثه خیزی تعیین گردید که می تواند به پیش بینی حوادث آتی کمک نماید هدف اصلی این تحقیق تأکید بر اهمیت استفاده از معیارها؛ به غیر از تعداد کلی تصادفات به منظور تشریح مکان های حادثه خیز و ایجاد مدلی برحسب شدت و تنوع تصادف است انتظار می رود که نتایح حاصله از این تحقیق به ایجاد راهکارایی برای ارتقای ایمنی این مکان ها در شهر مشهد کمک نماید
کلیدواژهها
نویسندگان
اشکان اله یاری نیک
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
محمود صفارزاده
استاد گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
احسان جهانمرد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
شیوه ارجاع
�له یاری نیک، اشکان و صفارزاده، محمود و جهانمرد، احسان،1392،بکارگیری روشهای تحلیل خطی با محوریت GIS به منظور پیشگیری از تصادفات ترافیکی (مطالعه موردی: شبک خیابان های شهر مشهد)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران